En elväg på Öresundsbron kan bli verklighet om sex år. Det skriver Dagens Industri efter att ett konsortium tecknat en avsiktsförklaring.
Planer på elväg över Öresundsbron tar fart

Mest läst i kategorin

Forskare slår larm: Omställningen till förnybar energi får inte plats
Världens energiomställning kräver enorma landarealer för sol- och vindkraft. Men kampen om marken hårdnar, från astronomers kamp för mörka himlar i Chile till lantbrukares protester i Europa och USA. Den globala övergången till förnybar energi är avgörande för att begränsa uppvärmningen till under två grader, men storskaliga sol- och vindprojekt skapar växande konflikter om mark, …

Hotet mot Arktis – Kina och Rysslands samarbete väcker oro
USA har främst nämnts på sistone när det har handlat om geopolitiken i de nordligaste delarna av jordklotet. Men andra aktörer blickar också norrut. Kina har på senare tid tonat ned sina geopolitiska anspråk i Arktis. Men det tycks inte lugna länderna i regionen. Istället väcker Kinas ambitioner i det tysta växande oro i Europa …

Skandalerna skakar Starmer – kan röstas bort
När lokalvalen äger rum i Storbritannien i vår kan väljarna i praktiken rösta bort Keir Starmer. Han anses nämligen hänga så löst att en motgång för partiet skulle fälla honom. Storbritannien befinner sig åter i en period av politisk instabilitet. Premiärminister Keir Starmer, landets fjärde regeringschef på fyra år, har försvagats kraftigt efter nya kontroverser …

Ryssland tar några meter om dagen – med massor av döda
Den ryska invasionen av Ukraina kostar enormt många människoliv och ger bara små vinster. Det är slutsatsen i en ny rapport. Rysslands militära offensiv i Ukraina präglas av stigande förluster, ökande desertion och minimala territoriella framsteg. Officiellt hävdar Moskva att rekryteringen av nya soldater fungerar. Men samlade bedömningar visar från europeiska och ukrainska källor att …

Vill vi verkligen vara sämre än danskarna?
Det är något konstigt med friheten. Den är ofta frontfigur för många reformer. Men när svenska arbetare vill jobba mindre, som danskarna och norrmännen redan gör, står friheten inte särskilt högt i kurs. KRÖNIKA – Trots att vi i Sverige har lägre löner än ovan nämnda länder jobbar vi mer. På snart femtio år har …
Tillsammans letar nu Elonroad, Lunds universitet och Öresundsbron efter intresserade transportbolag, eller andra företag som regelbundet använder bron, för att ta nästa steg i utvecklingen.
“Vi behöver samla de här företagen och få med oss dem. Detta är ett näringslivsinitiativ för näringslivet. En ’call to action’ att vi i regionen kan gå i bräschen för elektrifieringen och samtidigt sänka kostnader och koldioxidutsläpp. Nu undersöker vi möjligheterna och kundernas behov och intresse för grönare transporter över sundet i framtiden”, säger Karin Ebbinghaus, vd på Elonroad, till affärstidningen.
Laddar batterierna under färd
Elväg handlar alltså om eldrivna fordon som kan ladda sina batterier under färd, något som skulle minska behovet av laddstopp och möjliggöra mindre batterier i fordonen, skriver TT.
Öresundsbron anses vara en lämplig plats för en sådan elväg, både på grund av mycket trafik och det symboliska värdet. Målet är också att bidra till Öresundsbrons vision om att bli världens mest hållbara bro.
I fjol trafikerade mer än sju miljoner fordon bron, där nästan var tionde fordon var tungt. Var tionde fordon totalt gick på el eller vätgas, vilket gör att potentialen med elväg är stor.
Senaste nytt
Företagen tvingas agera mot löneskillnader

Persondata, KYC och betalningar: vad du bör kräva av den digitala plattform du väljer

Ska du välja sparkonto? Tänk på det här
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Marknadsföring som faktiskt engagerar användare 2025
Konduktiv strömöverföring
Tekniken är konduktiv strömöverföring, där fordonet får direktkontakt med vägens laddskena, dessa är inte strömförande, utan kopplas bara till när fordonet passerar.
Konsortiet hänvisar till forskning som visar att batteristorleken skulle kunna minska med 50-80 procent om elvägar byggdes på strategiska platser.
Det skulle räcka med en elväg på totalt 8,5 kilometer väg i båda riktningarna med en investeringskostnad på cirka 20 miljoner kronor per kilometer, enligt Mats Alakula, professor vid Lunds universitet, som nyhetsbyrån har pratat med.
Det ser dock inte ut att bli Sveriges första elväg.
Den planeras på E20 mellan Hallsberg och Örebro av Trafikverket som väntas komma med en ny detaljerad tidsplan sista kvartalet 2024.
Den 21 kilometer långa sträckan skulle ursprungligen ha blivit klar till 2025. Även här är det ElonRoad som tillhandahåller tekniken med elektriskt laddade skenor som kan monteras på vägen eller byggas in i vägen.
Läs mer:
Trögt för elbilar – regeringen kan vända trenden. Realtid
Klimatpremien utökas: ”Sänker trösklarna”. Realtid
Senaste nytt

Forskare slår larm: Omställningen till förnybar energi får inte plats

Så förändrar AI juridiken – och varför erfarna advokater är oroliga

Bankerna stänger ner konton i rekordfart – här är deras förklaring

Goldman Sachs-topp tvingas lämna efter Epstein-avslöjande
