Privatleasing såldes in som den enkla vägen till nytt bil. KVD Bils undersökning visar att bara två procent av konsumenterna vill leasa – trots att räntorna sjunker.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.
Experten: Leasing har blivit en mardröm
Skräckhistorierna har tagit över.
”Vi hör mycket om när folk ska returnera sina bilar, att de behöver betala väldigt mycket för slitage och annat”, säger Dagens PS motorexpert Åsa Wallenrud till Realtid TV.
Vad som en gång marknadsfördes som bekvämt och enkelt har förvandlats till något många upplever som riskabelt.
”Folk ryggar nog tillbaka lite och tycker att det är läskigt”, konstaterar Wallenrud.
Bindningstiden skrämmer
Men det handlar inte bara om rädslan för avgifter. Den ekonomiska osäkerheten gör att tvåårsavtalet i sig blivit ett problem.
”Du måste oftast binda dig i två, tre år och det är väldigt osäkert. Det är dyrt att ta sig ur ett privatleasingarrangemang om man behöver göra det i förtid”, förklarar Wallenrud.
Kombinationen av långsiktig bindning och ovisshet om framtiden har blivit giftig för leasingformen.
Ungt hopp i mörker
En grupp står dock emot trenden: unga vuxna mellan 20 och 36 år visar sig mer positiva till privatleasing.
”De har inte en buffert eller handpenning att lägga ut på att köpa en bil. För dem är det här ett bra sätt att komma ut och kunna köpa en nyare bil – och kanske en elbil”, säger Wallenrud.
Medan äldre konsumenter flyr från bindningstiden söker sig yngre till den – inte för att de tycker den är attraktiv, utan för att de saknar alternativ.
Marknaden som kokar
Däremot blomstrar begagnatmarknaden.
Osäkerheten kring drivmedel driver konsumenter dit istället, där de oftast satsar på hybrid eller äldre elbilar.
”Begagnatmarknaden är det som kokar just nu”, avslutar Wallenrud.
ANNONS
