Liksom föregångaren, 911 Sport Classic från 2009, som baserades på 997-modellen, är den nya specialmodellen utseendemässigt inspirerad av originalmodellen av 911 (1964 – 1973) och framförallt av 1972 års 911 Carrera RS 2.7.

Porsche kommer att lansera fyra specialmodeller i begränsad utgåva. Den första av dem visades 2020: 911 Targa 4S Heritage Design Edition med designelement från 1950-talet och 60-talet.

Högkvalitativ kronograf

Porsche har också tagit fram en högkvalitativ kronograf, exklusivt för kunder som köper en av samlarmodellerna. Klockan har lånat flera designdetaljer från nya 911 Sport Classic design. Som en del av Heritage Design Classic-paketet är valda delar av inredningsdetaljerna från nya 911 Sport Classic också tillgängliga till de flesta av dagens 911-modeller.

911 Sport Classic-fälgar i en kombination av högglanspolerade och högglanssvarta ytor samt centrumbult med Porsche-vapen i historisk design.

Den breda ”wide body”-karossen – annars förbehållen 911 Turbo-modellerna – en fast bakvinge i samma ”ducktail-design” som på den legendariska Carrera RS 2.7, och dubbelbubbel-taket understryker nya 911 Sport Classics särart.

Precis som vid lanseringen av den första 997-baserade Sport Classic-modellen år 2009, inspirerades formgivarna av den grå lackeringen Fashion Grey från de första modellerna av Porsche 356, när de valde den exklusiva lacken till den nya specialutgåvan.

Som alternativ till den exklusiva Sport Grey Metallic-lacken kan 911 Sport Classic också fås i solidsvart lack, Agate Grey Metallic eller Gentian Blue Metallic. Dubbla ränder i Light Grey över huven, taket och den bakre vingen framhäver den sportiga designen.

911 Sport Classic med tanklock från Exclusive Manufaktur.

Annons

Inuti hittar vi det ikoniska Pepita hundtandsmönstret på dörrsidorna och på sätenas mittsektion, medan den tvåtonade semi-anilin-skinnklädseln i Black/Classic Cognac utgör en elegant kontrast till exteriörfärgen.

550 hk i kraftfullaste manuella 911:an hittills

Den 3,7 liter stora sexcylindriga boxermotorn med dubbelturbo överför sina 550 hk (405 kW) till vägen uteslutande via bakhjulen. I kombination med den sjuväxlade manuella växellådan är Sport Classic den kraftfullaste manuella 911:an idag. Växellådan har en automatisk blip-funktion som ger en kort varvtalsökning vid nedväxling för att kompensera för varvtalsskillnaden mellan de olika växlarna. Sportavgassystemet som är standard, är speciellt utformat för modellen för att ge ett ännu sportigare ljud.