Företaget som en gång sågs som framtidens bilmärke möter nu motgång på alla fronter. Finansexperter är skoningslösa i sin kritik, medan bilhandlare vägrar ta in begagnade Teslor.
Teslas dikeskörning: "Mycket orolig för utvecklingen"


Mest läst i kategorin

Ryssland balanserar på en ekonomisk knivsegg
Trots kriget, sanktionerna och den internationella isoleringen fortsätter den ryska ekonomin att överraska omvärlden. Realtid har tidigare beskrivit landets ekonomi som ”en kackerlacka” som vägrar dö. Inflationen som Kremls nya ideologi Men en ny analys visar att priset för stabiliteten är betydligt högre än vad Kreml vill medge. Enligt en genomgång från The Moscow Times …

Stormakt på gång: Polen springer ikapp Tyskland
Polska företag genomförde förra året rekordmånga förvärv i Västeuropa. Utvecklingen speglar hur landets ekonomi vuxit till en regional stormakt värd tusen miljarder dollar, samtidigt som grannen Tyskland kämpar med stagnation. När den polska techentreprenören Jacek Swiderski studerade i Tyskland på 1990-talet verkade det otänkbart att hemlandet någonsin skulle kunna konkurrera med den större och rikare …

Vågspelet: USA överväger bordning av iranska tankfartyg
Trumpadministrationen diskuterar att utöka sin aggressiva strategi mot iransk oljeexport, men fruktar Teherans vedergällning och effekterna på globala oljepriser. Amerikanska tjänstemän har övervägt att beslagta tankfartyg som transporterar iransk olja för att pressa Teheran. Missa inte: Gnistor slår mot oljemarknaden – priset rusar. Realtid Men har hittills avvaktat på grund av oro för iransk vedergällning och …

Ryssland rustar för nästa krig
Estlands underrättelsetjänst varnar för att Kreml bygger upp militär kapacitet för framtida konflikter. Samtidigt som landets ekonomi visar förvånande motståndskraft. Ryssland har ingen avsikt att anfalla något Natoland i år eller nästa år, men landet rustar i rasande fart för att kunna förskjuta maktbalansen i Europa. Det framgår av en ny rapport från Estlands utrikesunderrättelsetjänst …

Amerikanska motorn stannar – under årets viktigaste månad
Amerikaner höll hårdare i plånboken i december i år, den viktigaste månaden för många i detaljhandeln. Det lär få negativa konsekvenser för landets tillväxt. Amerikansk detaljhandel brukar ses som motorn i landets ekonomi. Därför är de senaste siffrorna en kalldusch. Sektorn utvecklades nämligen oväntat svagt december, då försäljningen låg stilla jämfört med månaden innan. Utfallet …
För ett par veckor sedan gick finansmannen Christer Gardell hårt åt Teslas ”obegripliga” värdering.
”Den kanske borde gå ner 95 procent”, sa han till EFN.
Missa inte: Märkliga effekten: Begagnad Tesla kan bli dyrare. Realtid
Gardell är inte ensam om sin svidande kritik av Elon Musks elbilstillverkare. Oberoende börsanalytikern Peter Malmqvist håller med om att Tesla bör tappa 90 procent till.
”Tesla har varit en galen aktie i fem års tid. Uppgången efter Trumps valvinst var ju bara bisarr och nu är allt det borta”, säger han till EFN.
Svårare att sälja Tesla
Malmqvist syftar på faktumet att Tesla sedan december har förlorat 700 miljarder dollar i marknadsvärde – vilket motsvarar hälften av bolagets värde.
Den djupa pyspunkan har drivits dels av minskad global försäljning, dels att Musks politiska engagemang har kört ner Teslas varumärke i diket.
Sveriges största pensionsförvaltare kan stämma Tesla
Sveriges största pensionsförvaltare heter AMF, och ägs av arbetsmarknadens parter. De äger i sin tur aktier i Tesla, som AMF nu vill stämma.
Teslaägare får också allt svårare att sälja sina bilar.
”Jag är mycket orolig för utvecklingen. Stora tjänstebilsflottor med Teslor är på väg ut på marknaden och bilhandlarna vill inte ta i dem med tång”, säger Ronny Svensson, vd för tjänstebilsföretaget Ynnor, till Dagens Nyheter.
Senaste nytt
Företagen tvingas agera mot löneskillnader

Persondata, KYC och betalningar: vad du bör kräva av den digitala plattform du väljer

Ska du välja sparkonto? Tänk på det här
Historiskt tredje kvartal för det noterade guldbolaget: Akobo Minerals tar klivet in i lönsamhet

Marknadsföring som faktiskt engagerar användare 2025
Skambud
En anonym Teslaägare berättar för DN att han har försökt sälja sin bil via flera bilhandlare.
”Jag köpte min bil för 720 000 kronor men nu när jag behöver en större bil får jag mest skambud. Min Tesla är bra och har bara gått drygt fyra år men de erbjuder 200 000 kronor. Det är alldeles för lite för en sådan bil”, säger hen.
Läs även: Domaren slår tillbaka: ”Musk tror han står över lagen”. Dagens PS
Tesla har nyligen uppdaterat Model Y med en rad förbättringar – men frågan är om det räcker för att vända den negativa trenden.
”Det måste också sägas att Tesla inte är vilket bilföretag som helst. Bolaget har satt fart på en hel bransch i övergången till eldrift och det finns skyhöga förväntningar på framtiden. Sedan finns det ju en vd som heter Elon Musk. Ibland betraktad som hjälte, ibland som skurk”, skriver Dagens Industri.
Kvalitetsproblem
Utöver de politiska kontroverserna pekar Svensson ut allvarliga kvalitetsproblem.
Enligt honom underkänns 20 procent av Teslabilarna i Sverige.
”Kvaliteten är för dålig. Den håller inte. Jag har jobbat med det här under lång tid och har haft god insyn i besiktningsstatistiken. Teslorna saknar rostskyddsbehandling. Motorerna är väldigt starka men bromsarna klarar sig sämre”, säger han till DN.
Hernhag: Därför väljer jag Volvo framför Tesla
Marcus Hernhag varnar för småspararfavoriten – en aktie som dömer ut som potentiellt ”en av de största aktiebubblorna på länge.”
”Håll i hatten”
Trots de dystra spådomarna från Gardell och Malmqvist påpekar Anders Rydheimer, kommunikationschef på Bilia, att de fortfarande byter in Teslabilar.
För redan existerande Teslaägare ger Svensson ett råd:
”Håll i hatten. Tesla är fortfarande en fantastisk bil att köra, men dess värde kommer att falla. Om du planerar att ha den länge spelar det mindre roll, men om du tänkt sälja inom något år kan det vara klokt att göra det snart”, säger han.
Missa inte: Trump är arg: ”Radikala vänstergalningar” bojkottar Tesla. Dagens PS
ANNONS
ANNONS

Realtids redaktionschef. Journalist med över tio års erfarenhet. Tidigare på bland annat Aftonbladet, Omni och Dagens Nyheter.

Realtids redaktionschef. Journalist med över tio års erfarenhet. Tidigare på bland annat Aftonbladet, Omni och Dagens Nyheter.
Senaste lediga jobben
Senaste nytt

Vill vi verkligen vara sämre än danskarna?

Därför är det svårt att sluta ljuga

"Trump-viskarna" – de fick bäst handelsavtal med USA

Färre dricker öl – bryggerijätten tvingas säga upp tusentals
