Dagens bilar är tekniska underverk med utfällbara handtag och touchscreens – men det gör en del bilägare irriterade.
Dörrhandtag på elbilar väcker ilska: "Nya problem"
Johannes Stenlund
Uppdaterad: 12 mars 2025Publicerad: 12 mars 2025
ANNONS
ANNONS
Mest läst i kategorin
Under 1900-talet bestod instrumentbrädan i en bil av olika reglage som man antingen kunde trycka in eller vrida om.
När den nyare generationens bilar kom ersattes de manuella reglagen med allt mer tekniskt avancerade lösningar.
Missa inte: Ägare till elbilar tvingas anlita hackare efter konkurs. Realtid
I dagens bilar är det vanligt med en touchscreen, där det går att ändra inställningar på alltifrån radio och värme till GPS. Men detta har också väckt irritation bland förare, enligt Wall Street Journal.
”Måste sitta och stirra”
En av dessa är amerikanen Jake Pratte, som anser att touchscreen kan vara en direkt hälsofara eftersom den – till skillnad från en vanlig knapp – kräver att du tittar på den för att veta att du tryckt på den.
”Du måste sitta där och stirra på vad du gör, vilket betyder att du tar blicken från vägen”, säger han.
EU satsar på självkörande bilar
EU-kommissionen har presenterat en omfattande handlingsplan för att stödja den europeiska fordonsindustrin som inte är på topp.
ANNONS
Detta är inte heller den enda nymodigheten som väcker irritation. Ett annat exempel är dörrhandtag, som också har blivit allt mer tekniskt intrikata.
På elbilar är det vanligt med dörrhandtag som fälls ut automatiskt, något som främst har en designfunktion, vilket Vi Bilägare har skrivit om.
ANNONS
Senaste nytt
Dyrt med ny bil
Även om det kan göra bilen mer estetiskt tilltalande har det också blivit till ett irritationsmoment för en del.
Att tre procent av alla ägare av elbilar anser att dörrhandtagen är svåra att använda låter kanske inte så mycket, men för tre år sedan var det bara 0,2 procent.
Missa inte: Polestars vd optimistisk – trots Trumps hot mot elbilarna. Realtid
”Vi har gått från att dörrhandtag är en problemfri upplevelse till att de fäller ut sig när ägaren närmar sig, och nu ser vi alla dessa nya problem dyka upp”, säger Kathleen Rizk, senior director på bildataföretaget J.D. Power.
Den allt mer avancerade tekniken har också inneburit en större kostnad för bilköpare. Numera ligger den genomsnittliga kostnaden för en ny bil i USA på över 47 000 dollar, eller nästan en halv miljon kronor.
ANNONS
ANNONS
Teslas ras: ”Varumärkets absolut största fiende”
Teslas försäljning dyker samtidigt som aktiekursen tappar 40 procent. Elon Musks politiska utspel och kontroversiella allianser tros vara skälet.
Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
Johannes Stenlund
Journalist med fokus på ekonomi och näringslivsfrågor.
Johannes Stenlund
Journalist med fokus på ekonomi och näringslivsfrågor.
ANNONS
ANNONS
Senaste nytt
ANNONS
ANNONS