14 feb. 2026

Realtid
Bybit

En ny standard

Volvo ökar farten

administrator
administrator
Uppdaterad: 10 sep. 2010Publicerad: 10 sep. 2010

Det börsnoterade AB Volvo som gör lastbilar, ökar nu produktionstakten i Europa tack vare god orderingång.

ANNONS
ANNONS

Mest läst i kategorin

Bulten / Guld / David Ingnäs
Makro

Svenska bolagets flytt från USA – så undviker man onödig skatt

14 feb. 2026
Kryss med svartvit tejp över bankers loggor
Bank & Fintech

Bankerna stänger konton i rekordfart – här är deras förklaring

14 feb. 2026
Spela klippet
Börs & finans

Hagströmer försvarar miljardärer: "Ska inte ge allmosor"

14 feb. 2026
kina
Börs & finans

Råvaran rusar i pris – bakom ryggen på alla

13 feb. 2026
raket
Börs & finans

Amazons "Starlink-dödare" sköts upp i rymden

13 feb. 2026

Det skriver Direkt med hänvisning till Dagens Industri.

Volvos produktionstakt för lastbilar ökar därmed från 70.000 lastbilar per år till 90.000-100.000.

600 personer nyanställs.

– Orderingången ser bra ut, säger Jan Olsson till DI.

Han är chef för Volvos europeiska lastbilsproduktion.

I Europa har Volvo lastbilsfabriker i Göteborg, Umeå, Belgien och Ryssland.

Realtid.se får tag på Mårten Wikforss som är presschef för hela AB Volvo.

Varför går det så bra i Europa?

ANNONS

– Vi har inget att säga om det nu mer än det vi redan har sagt i samband med vår senaste kvartalsrapport för andra kvartalet, säger han.

– Och nu närmar vi oss en ny kvartalsrapport, och kommenterar aldrig sådant här i förväg.

– Men det vi har konstaterat förut är väl att det är en splittrad bild för lastbilsmarknaden i Europa.

– Norra Europa går bättre än södra Europa.

På marknaden för tunga lastbilar anser sig Volvo vara störst i Europa och tvåa i världen.

Då avser det alla Volvos lastbilsmärken som inte bara innehåller Volvo, utan även Renaults lastbilar.

Hur ser trenden ut för er marknadsandel jämfört med konkurrenterna?

– Genom krisen har vi försvarat våra marknadsandelar bra, och kanske till och med ökat, säger Wikforss.

ANNONS

– Men det varierar från land till land.

– Olika lastbilskonkurrenter agerar på olika sätt i olika länder.

– En del prioriterar marknadsandelar och andra prioriterar lönsamhet.

Är krisen över nu?

– Jaa…Den har vi lämnat.

– Det kan man konstatera.

– Vi har lämnat den finansiella delen av krisen/finanskrisen bakom oss.

– Nu är det inte det som diskuteras.

ANNONS

– Nu är vi på väg upp.

– Men det är fortfarande från låga nivåer.

Vid 10.15-tiden på fredagen handlades Volvo-aktien i 93-94 kronor på börsen.

Det var en uppgång med 0,9 procent jämfört med torsdagens slutkurs.

Samtidigt hade börsen som helhet stigit med 0,1 procent.

Hela Volvo är värt nästan 200 miljarder kronor på nuvarande kursnivå.

Volvo-aktien hade en topp kring 150 kronor sommaren 2007.

Därefter föll den till cirka 30 kronor i slutet på 2008, varifrån den stigit till nuvarande nivå.

ANNONS

2008 hade AB Volvo intäkter på 305 miljarder kronor.

Resultatet efter skatt blev 10 miljarder kronor.

2009 sjönk intäkterna 28 procent till 218 miljarder.

Resultatet efter skatt blev -15 miljarder.

Första kvartalet 2010 ökade intäkterna med 4-5 procent till 58-59 miljarder.

Resultatet efter skatt blev knappt 2 miljarder kronor.

Andra kvartalet 2010 ökade intäkterna 27-28 procent till 69 miljarder.

Resultatet efter skatt blev drygt 3 miljarder.

ANNONS

Det innebär en resultatgenerering på 13 miljarder kronor i årstakt, vilket ger ett p/e-tal på 15.

Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Upptäck krypto på Bybit.

Bybit gör det enklare att förstå, köpa och handla krypto. En plattform där tydlighet, trygghet och stabil teknik står i centrum. Oavsett om du är ny eller erfaren får du en smidigare väg in i marknaden.En ny standard.

Kom igång!

Senaste lediga jobben

ANNONS
ANNONS