Volvo har lärt sig av krisen

– Vi har lärt oss att leva på mycket lägre nivåer, säger koncernchefen Leif Johansson.

För analytikerna som var med på Volvos kapitalmarknadsdag på Volvo Powertrain i Skövde på tisdagen är det ljuv musik. Volvo tror på bättre lönsamhetsnivåer än 2008 och 2009.

– Kostnad och kapital ska vara i fokus under uppgången, sade finanschefen Mikael Bratt.

Finanskrisen slog hårt mot Volvo eftersom kunderna inte kunde finansiera sina köp. Marknaden rämnade. Koncernen svarade med ett smärtsamt sparpaket på 21 miljarder kronor. Runt 20 000 personer fick sluta.

Nu skymtar bättre tider. Orderböckerna fylls på och bolaget har anställt igen.

– Nu kommer vi in i en normal lågkonjunktur. Underifrån, som Leif Johansson uttryckte det.

– Vi förväntar oss verkligen att marknaden kommer tillbaka till den historiska trendlinjen, betonade han.

Men det kommer att ta några år. Särskilt för Västeuropa och Nordamerika. Motorn i uppgången är i stället Asien med ett väldigt starkt Kina och Indien samt Sydamerika och Östeuropa.

Samtidigt har krisen gett lärdomar. Enligt Leif Johansson har man framför allt blivit bättre på att vara flexibel.

I klarspråk handlar det om att inte låsa sig vid fasta kostnader som det tar tid att bli av med. För många anställda handlar det om en otryggare värld.

På Volvo Powertrain i Skövde, som tillverkar motorer åt hela koncernen, tvingades runt 1.200 av de cirka 3.000 att lämna sina jobb under krisen. Nu har 250 återanställts och det finns planer på att öka med ytterligare något tiotal. Uteslutande handlar det om tillfälliga anställningar och jobb via bemanningsföretag.

– Det kommer att vara viss återhållsamhet en tid, säger Peter Karlsten, chefen för Volvo Powertrain.

Samtidigt har effektiviteten höjts. Bara i år har utfallet ökat med 20 procent på fabriken i Skövde.

Sandra Fransson från Skultorp utanför Skövde var en av dem som fick lämna Volvo i slutet av 2008. Nu är hon tillbaka i monteringsfabriken, där hon vill vara. Men denna gång anställd av ett bemanningsföretag.

– Det är bara att gilla läget. Jag är tacksam över att vara tillbaka och känner mig ändå lite som en Volvoit. Fast jag hoppas så klart på en fast anställning, säger hon och sätter fast sumpen på en MD13-motor.