"Tveksamt med kinesiskt Saab-intresse"

– Saab har egentligen ingen egen teknologi som kan intressera någon kinesisk köpare, säger Ashvin Chotai, fristående bilanalytiker med världen som arbetsfält och Kina som specialitet.

På ett investerarmöte med svenska kinafondförvaltaren Asia Groth Investor för två veckor sedan på Sällskapet i Stockholm talade Chotai om den kinesiska biltillverkningsindustrin, och hur problemdrabbade biltillverkare i väst utgjorde en framgångsfaktor för hungriga kinesiska aktörer.

Saab utgör dock ett undantag, säger Chotai idag, på grund av att deras utvecklingsverksamhet nu för tiden är begränsad:

– Det mesta i den vägen görs i GM, Saab innehåller numera mest GM-delar, säger han.

– Jag har för mig att jag redan vid mötet för ett par veckor sedan uttryckte min förvåning över Koenigseggs och BAICs intresse för Saab.

Tror du att BAICs intresse var mest betingat av varumärket till skillnad från vad som sägs om Geelys intresse för Volvos teknik?

– Ja, möjligen, säger Chotai och påpekar att han inte lyckats utröna detta ordentligt – BAIC, Beijing Automotive, är svåra att få tag i.

Huruvida BAIC kommer att dra sig ur Saab nu vill inte Ashvin Chotai sia om. Realtid.se har inte lyckats nå BAIC för en kommentar.