Toppbetyg i krocktest

Krocktesten gjordes av det amerikanska försäkringsinstitutet Insurance Institute for Highway Safety, IIHS.

I testen ingick frontal- och sidokollision och en utvärdering av hur bilsäte och nackstöd skyddar vid en simulerad påkörning bakifrån.

För att få utmärkelsen måste bilen också ha elektronisk stabiliseringskontroll och cabrioletmodeller måste också vara utrustade med rundslagningsskydd.

– Det bekräftar våra egna testresultat, säger Per Lenhoff, säkerhetsansvarig på Saab.

I IIHS frontalkrocktest bedömdes även hur bilens konstruktion klarar en krock mot en fast, men deformerbart hinder vid en hastighet på 64 kilometer i timmen. I testet bedömdes också de potentiella skadorna på en testdocka i förarsätet.

För sidokrocktesten användes ett hinder som ska simulera en lätt lastbil.