Stöd till USA:s bilindustri nära

En viktig komponent i det förslag som ligger längst fram är att om stöd betalas ut ska också en federalt tillsatt ”rådgivare” få makt att avgöra framtiden för biltillverkarna.

Bland annat ska stödmottagare som inte lyckats nå en hållbar situation kunna lotsas av rådgivaren in i en rekonstruktion med konkursskydd, förklarar Dana Perino, taleskvinna för Vita huset, enligt nyhetsbyrån Reuters.

– En del framsteg har gjorts i helgen, säger hon till byrån. Samtidigt påpekar hon att de slutliga formuleringarna ännu inte lagts fram inför Vita huset.

Carl Levin, demokratisk senator från Michigan – den delstat där merparten av USA:s bilindustri ligger, hoppas att senaten ska kunna rösta om förslaget någon gång på måndagen, medan det dagen därpå kan bli dags för representanthusets ledamöter att ta ställning.

Risken finns dock att kritikerna i kongressen är så många att omröstningarna kan stoppas innan de ens äger rum.

Behovet av kortsiktigt stöd är akut hos Saab-ägaren General Motors (GM) och den mindre konkurrenten Chrysler. Båda har varnat för att det behövs mångmiljardtillskott i kassan för att de inte ska hamna på obestånd redan i december.

Ford har i utskottsutfrågningar förklarat att koncernen i dagsläget klarar sig med en miljardkredit som finns tillgänglig om konjunkturen förvärras.

Enligt tidningen Detroit Free Press har helgens överläggningar utmynnat i ett förslag om kortsiktigt stöd på 17 miljarder dollar, vilket är ungefär hälften av vad de tre stora amerikanska biltillverkarna begärt totalt.

Pengarna föreslås tas från redan beslutade låneprogram som syftar till att få GM, Volvo-ägaren Ford och Chrysler att utveckla mer bränslesnåla bilar.