16 feb. 2026

Realtid
Bybit

En ny standard

Spyker bryter med Dagens Industri

administrator
administrator
Uppdaterad: 10 aug. 2010Publicerad: 10 aug. 2010

Det holländska sportbilsföretaget som köpt Saab Automobile, är missnöjt med Dagens Industris rapportering om Spyker och Saab.

ANNONS
ANNONS

Mest läst i kategorin

Börs & finans

Megaprojekt snart klart: Kan fördubbla landets oljeproduktion

16 feb. 2026
ai
Börs & finans

Hela branscher döms ut av investerare: "AI:s mörka sida"

16 feb. 2026
Ola Rosling tillsammans med en graf
Makro

Rosling: "Det finns fyra megarisker man alltid ska vara orolig för"

16 feb. 2026
Affärer

Miljardrush när Europas banker slår ihop sig som aldrig förr

16 feb. 2026
Essity har halkat efter börsen rejält sedan introduktiponen 2017. Nya vd:n Ulrika Kolsrud sedan i somras har rivstartat med en rad aktivieteter men att haka på börsens avknoppningstrend är inte hennes främsta fokus berättar hon i en längre intervju med Realtids systertidning Dagens PS.
Börs & finans

Avknoppning inte i korten för Essitys nya vd

16 feb. 2026

Det skriver Spyker i ett pressmeddelande.

Här är pressmeddelandet i sin helhet:

”Statement Spyker Cars on article in Dagens Industri

Zeewolde, The Netherlands, 10 August 2010.

Today, Swedish daily ’Dagens Industri’ published an article about Spyker Cars N.V.’s and Saab Automobile AB’s ownership structure and their funding.

As the claims made in the article are purely speculative and lack any factual basis, Spyker Cars N.V. (”Spyker”) and Saab Automobile A.B. (”Saab”) have decided to stop all interactions with this Swedish publication.

Spyker and Saab have always been open towards the newspaper and have never ceased to respond to any questions posed by Dagens Industri, says Victor Muller, CEO of Spyker and Chairman of Saab.

However, the result of this cooperation has been a series of speculative and often negative articles related to the ownership structure of Saab and the relationship with Vladimir Antonov in particular.

ANNONS

These articles have been lacking facts and have been damaging for Spyker, Saab and Vladimir Antonov.

As a consequence we will with immediate effect stop all interactions with Dagens Industri.

It is unfortunate that we need to take such steps, but enough is enough.”

Dagens Industri publicerade under tisdagen en artikel med rubriken ”Lånestrul för Victor Muller”.

Den artikeln handlade om att ryssen Vladimir Antonov enligt DI väntas ”klippa banden med” Spykers vd Victor Muller.

Och det i sin tur väntas leda till att Antonov kommer att kräva tillbaka de 800 miljoner kronor han lånade ut till Spyker för köpet av Saab, skriver tidningen.

Artikeln beskriver att Antonov från början var ägare i Spyker men tvingades bort av Saab-ägaren GM, eftersom GM hade misstankar om att Antonov hade samröre med ekonomisk brottslighet – vilket Antonov själv avfärdar bestämt.

Antonov har nu bekostat en utredning om sig själv för att bli rentvådd.

ANNONS

Utredningen har lämnats in till GM och Antonov räknar enligt DI med en respons från GM under september.

Men källor som DI talat med inklusive hos den svenska regeringen, uppger enligt tidningen att GM inte lär ändra ståndpunkt.

Och det i sin tur innebär att Antonov inte kommer att få kunna bli ägare i Saab Automobile.

Men trots ägarförbudet har han enligt DI gett 800 miljoner kronor i lån till Spykers vd Victor Muller som led i finansieringen av Spykers Saab-köp.

När Antonov nu trots allt inte lär få bli ägare i Saab, lär han enligt DI-artikeln inte längre heller kvarstå som finansiär eftersom han inte kommer att få något ägarinflytande uppger en källa för DI.

Antonov väntas alltså kräva tillbaka sina 800 miljoner kronor, vilket i sin tur leder till att Muller måste låna kapitalet på annat håll skriver DI.

Och nu skriver DI att bilföretag som indiska Mahindra Group och kinesiska Beijing Automotive BAIC tidigare visat intresse för att köpa Saab Automobile.

Enligt en DI-källa är Mahindra fortfarande intresserat av att köpa Saab, om inte annat för att komma åt Saabs teknologi skriver DI.

ANNONS

Samtidigt skriver tidningen att Muller lär få svårt att behålla ägarkontrollen över Saab om några av dessa aktörer släpps in i ägarbilden.

Sådana bilföretag lär nämligen själva vilja ha ägarkontroll över Saab Automobile.

Samtidigt har Muller sagt flera gånger att ägarkontroll inte är ett egenvärde för honom, skriver DI.

Muller citeras på ett ställe i DI-artikeln där han säger följande:

– Processen mellan GM och Vladimir Antonov är känslig och jag vill inte kommentera. Du får fråga Vladimir Antonov själv.

Sammantaget skulle det scenario som DI målar upp innebära en stor prestigeförlust för Muller, och i praktiken innebära att han går miste om Saab Automobile igen som han så triumfartat lyckades köpa härom månaden.

Men med sitt pressmeddelande pekar Muller på att han anser att DI-artikeln är spekulativ och enligt honom i praktiken grundlös.

Det verkar vara mot den bakgrunden som han nu väljer att bryta all framtida kontakt med DI.

ANNONS

I Spykers pressmeddelande hänvisas till talespersoner från brittiska pr-firman PFPR Communications.

Realtid.se har sökt dem för ytterligare kommentarer.

Gerhard Larsson som skrev DI-artikeln har även sökts.

Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Upptäck krypto på Bybit.

Bybit gör det enklare att förstå, köpa och handla krypto. En plattform där tydlighet, trygghet och stabil teknik står i centrum. Oavsett om du är ny eller erfaren får du en smidigare väg in i marknaden.En ny standard.

Kom igång!

Senaste lediga jobben

ANNONS
ANNONS