13 feb. 2026

Realtid
Bybit

En ny standard

Snökaoset kostade SJ mer än 300 miljoner

administrator
administrator
Uppdaterad: 07 feb. 2011Publicerad: 07 feb. 2011

Men SJ rår bara för en tredjedel av förseningarna, anser vd Jan Forsberg.

ANNONS
ANNONS

Mest läst i kategorin

polen
Börs & finans

Forna kommunistlandet växer snart snabbast i Europa

12 feb. 2026
Finansinspektionen (FI) har gjort klart med en stjärnrekrytering från Unga Aktiesparare. Henrik Wallerström, nuvarande vd, ansluter senare i får och ska bl.a. fokusera på att motverka oseriösa aktörer på nätet.
Börs & finans

FI trappar upp kampen på nätet: Rekryterar Unga Aktiesparares vd

12 feb. 2026
Bank & Fintech

Bitcoin rasar: Kryptolångivare stänger dörrarna för uttag

12 feb. 2026
trump
Börs & finans

"Trump-viskarna" – de fick bäst handelsavtal med USA

11 feb. 2026
heineken
Börs & finans

Färre dricker öl – bryggerijätten tvingas säga upp tusentals

11 feb. 2026

Tågkaoset under vintermånaderna 2010 kostade SJ 362 miljoner kronor, enligt bokslutet.

Men SJ rår bara för en tredjedel av förseningarna, anser vd Jan Forsberg.

Anmäl dig till Realtid.ses nyhetsbrev Makro som skickas ut varje onsdag

SJ:s resultat före skatt för helåret 2010 uppgick till 406 miljoner kronor, en minskning med över 200 miljoner kronor jämfört med 2009.

Nettoomsättningen förra året uppgick till 8,6 miljarder kronor.

– December blev en förlustmånad, säger SJ:s vd Jan Forsberg på en presskonferens.

Resultatet för sista kvartalet 2010 var 17 miljoner före skatt, att jämföra med kvartal två och tre med 340 respektive 169 miljoner. Första kvartalet 2010 fick SJ ett minusresultat på 120 miljoner.

– I grund och botten är kvartal fyra inte något vi är nöjda med trafikmässigt, både med att ta personer vart de vill komma och hur trafiken har fungerat, säger Forsberg.

ANNONS

Punktligheten har försämrats rejält under 2010. Bara 86 procent av tågen kom i tid och hela 66 procent av alla X2000-tåg. Under sista kvartalet 2010 var punktligheten för X2000 enbart 62 procent.

Med punktlighet menas tåg som var försenade mer än fem minuter.

– Vi har tränat trafikstörningar och utbildat 300 nyckelpersoner, säger Forsberg och redovisar hur mycket som har förbättrats inför årets vinter.

Enligt Forsberg klarade SJ ”hyggligt” av att hjälpa människor som drabbats av störningar till rätta.

– Trots ganska besvärligt vinterväglag har vi klarat att ta hand om människor på ett ganska bra sätt, säger han.

SJ rår för cirka en tredjedel av de försenade tågen, enligt Forsberg. Resten är brister i infrastrukturen.

Trots vinterns problem anser SJ att man genom ett omfattande förbättringsprogram har kunnat ta hand om resenärerna på ett bättre sätt jämfört med tidigare.

”Vi är både glada och stolta över att kundbemötandet fick bra betyg i december månads kundundersökning trots förutsättningarna”, skriver Forsberg i ett pressmeddelande.

ANNONS
Läs mer från Realtid - vårt nyhetsbrev är kostnadsfritt:
ANNONS
Upptäck krypto på Bybit.

Bybit gör det enklare att förstå, köpa och handla krypto. En plattform där tydlighet, trygghet och stabil teknik står i centrum. Oavsett om du är ny eller erfaren får du en smidigare väg in i marknaden.En ny standard.

Kom igång!

Senaste lediga jobben

ANNONS
ANNONS