SAS-facken går med på lönesänkningar

Försämringarna av kollektivavtalen ska spara 1,5 miljarder kronor åt krisdrabbade flygbolaget SAS. Men bolaget behöver spara ytterligare 2,5 miljarder kronor.

Strax före jul lyckades SAS komma överens med merparten av facken inklusive pilotfacken. Kabinfacken i Sverige, Norge och Danmark stretade länge emot, men har nu svalt SAS-ledningens beska medicin.

– Det har varit tuffa förhandlingar och vi har tvingats till eftergifter. Men det har också funnits ett samförstånd om de stora problem som SAS har, säger Pelle Gustafsson, vice ordförande för SAS skandinaviska kabinfack, till TT.

För kabinfacken handlar det nya avtalet om främst en lönefrysning fram till mars 2011.

SAS-piloterna tvingas till rejäla försämringar och de anser själva att de står för nästan hälften av de sammanlagda besparingarna på 1,5 miljarder kronor.

– Förutom lönesänkningen med sex procent så får vi längre och fler arbetsdagar och vi kommer också att avstå från den produktivitetsbonus som vi förut var berättigade till, säger SAS-piloternas fackordförande Sören Skog.

– SAS är i ett väldigt bekymmersamt ekonomiskt läge och de omförhandlade avtalen är nödvändiga för SAS överlevnad.

SAS-chefen Mats Jansson sänker sin årslön på tio miljoner kronor med 600 000 kronor och han och den övriga ledningsgruppen avstår från bonusar. Han är nöjd med att företagsledningen lyckats övertyga facken om att gå med på försämringar i kollektivavtalen, men hävdar att det blir fler kostnadsbesparingar