Saab planerar anställa hundratals

– Vi måste hitta ett skiftsystem som är någonstans mellan ett och två skift, säger han.

Förutom de runt 200 personer som ska anställas nu, behövs det i så fall ett par hundra till.

Fabriken i Trollhättan körde två skift fram till december 2008 när kvällsskiftet lades ner. Under våren 2009 när Saab gick in i en rekonstruktion sades runt 700 anställda upp.

Nu är personalstyrkan på väg tillbaka. I höstas återanställdes drygt 150.

Efter att produktionen startat igen med den nye ägaren Spyker i slutet av mars har takten ökat successivt. I juni är det dags för ytterligare en taktökning, till 39 bilar i timmen.

– Vi måste anställa 175-200 människor för den taktuppgång vi gör nu. Sedan är det ytterligare ett par hundra om vi ska upp ett halvt skift, säger Jan Åke Jonsson, som i kväll tog emot Västsvenska Industri- och Handelskammarens stora pris för sina insatser för Saab.

Sedan Saab har lämnat General Motors behöver också tjänstemannasidan förstärkning.

– Vi har anställt ett 50-tal redan och vi behöver nog ytterligare kanske hundra inom ekonomi, försäljning och marknadsföring och eftermarknad och service.

När det kan bli ett halvt skift till vill inte Saabchefen sia om.

– Jag vet inte när det blir. Vi är bara två månader in i en ny värld. Vi försöker se hur snabbt vi kommer i gång på marknaderna, hur fort efterfrågan tar fart. Det är det som bestämmer tidsaxeln. Vi ska inte producera bilar på spekulation.