Saab med Corvette-motor

Ja, och det står 9-7X Aero på bakluckan och nästan 400~000 kronor på prislappen. Fast egentligen är det en rakt igenom amerikansk bil tillverkad av General Motors på andra sidan Atlanten.

När nu GM skjuter upp lanseringen av Saabs crossover 9-4X så kan den som ändå vill ha en fyrhjulsdriven Saab i höghusformat satsa på en 9-7X. Antingen med en sexcylindrig motor eller en V8-maskin som alltså har lånats in från sportbilen Corvette.

Men bilen är egentligen avsedd för USA-marknaden och baserad på en Chevrolet TrailBlazer och det är inte heller Saab Automobile som importerar den till Sverige. I stället är det Svenska Bil i Akalla utanför Stockholm som är den enda återförsäljaren i landet som tar in Saab 9-7X. Saab 9-7X Aero har en 6,0-liters V8-motor på 400 hästkrafter.

I Saab 9-7X R6 sitter en rak 6-cylindrig motor på 4,2 liter som ger 285hk. Den mindre motorn konsumerar 1,3 liter milen medan den stora V8:an kräver nästan 1,6 liter milen. I USA är den här biltypen iskall på grund av den ekonomiska krisen och priserna dumpas i snabb takt. I Sverige vill Svenska Bil ha 339~900 kronor för Saab 9-7X R6 och 399~900 kronor för Saab 9-7X Aero.