Miljöskatter för sammanlagt elva miljarder de närmaste två åren, föreslår oppositionspartierna.
Oppositionen: 49 öre dyrare bensin


Bilisterna får betala det mesta genom en höjning av koldioxidskatten på bensin i två steg: först 29 och sedan 20 öre per liter bensin.
Enbart koldioxidskatten ger tre miljarder kronor det första året och fem miljarder nästa, enligt förslaget från Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet som förhandlat färdigt om förändringar av miljöskatterna, uppger Dagens Nyheter.
Kraftbolagen får en extraskatt på övervinster från vatten- och kärnkraft. I oppositionens paket ligger en satsning på byte från traditionella bränslen till gas eller etanol tillsammans med ett stöd på 600 miljoner kronor till fler biogaspumpar.
Höjningen av bensinskatten är dock mindre än de två kronor som Miljöpartiet föreslog in sin budgetmotion i höstas.
– Vi har fått kompromissa, kommenterar MP:s språkrör Maria Wetterstrand som ändå tycker att det gemensamma skattepaketet blir bra.
Höjt reseavdrag ska kompensera ”i stort sett fullt ut” för den dyrare bensinen, säger Wetterstrand. Extraskatten på kraftbolagen förklarar hon med att ”de tar ut det högsta priset från konsumenten fast deras produktion har en väldigt låg kostnad”.
De rödgröna partierna vill även införa en skatt på förmögna om de vinner valet i höst. Enligt Miljöpartiet ska det inte vara en inkomstskatt, utan en skatt som läggs på kapital eller konsumtion.
Åtta av tio företagare i en undersökning anser att det skulle vara mycket eller ganska dåligt för företagen om förmögenhetsskatten återinfördes. Undersökningen är genomförd på uppdrag av Svenska Näringsliv i mars bland 604 företagare och företagsledare inom alla branscher, skriver Dagens Industri.
– Det är fler som tycker att det är dåligt nu än när vi hade skatten, säger Krister Andersson, chef för skatteavdelningen på Svenskt Näringsliv, till tidningen.





