Mercedes gör comeback i Formel 1

Det skriver Financial Times.

Det blir första gången sedan en olycka i samband med biltävlingen Le Mans år 1955 som Mercedes återigen tävlar på riktigt i Formel 1 under egen flagg.

I och för sig har Mercedes i 15 års tid samarbetat med F1-stallet McLaren, där Daimler fortfarande äger 40 procent.

Men den relationen ska avvecklas.

Mercedes kommer att fortsätta leverera motorer till McLaren, men bara till år 2015.

Och fram till år 2011 ska McLaren ha köpt ut Daimlers 40-procentiga ägarandel.

Brawn-affären innebär nu att Daimler köper en ägarandel på 45 procent i stallet.

Samtidigt köper Abu Dhabi-bolaget Aabar en ägarandel på 30 procent.

Tillsammans betalar de drygt 700 miljoner kronor för de totalt 75 procenten.

Med sin tidigare ägarandel får stallchefen Ross Brawn 25 procent av Brawn-stallet efter Daimler/Aabar-affären.

Stallet var egentligen Hondas tidigare F1-stall, men när Honda valde att lämna F1 köpte Brawn stallet för 1 dollar i mars precis i samband med att årets F1-säsong skulle börja.

Och det blev en fantastisk framgång.

Brawn kammade helt otippat hem både världsmästerskapet som bästa stall, och Brawn-föraren Jenson Button från Storbritannien vann förar-VM.

Ett avgörande beslut var att Brawn bytte till Mercedes-motorer i Brawn-bilarna efter att han tagit över stallet.

Brawn anses av en del sedan tidigare vara hjärnan bakom tidigare F1-föraren Michael Schumachers stora framgångar.

Aabar äger även 9 procent av Daimler, och är därmed den enskilt största delägaren i den tyska fordonsjätten.

Hela Daimler som bland annat gör Mercedes personbilar och lastbilar, är värt totalt nästan 400 miljarder kronor på Frankfurtbörsen.

Det kan jämföras med svenska lastbils- och busstillverkaren Volvo AB som är värd kring 150 miljarder kronor på Stockholmsbörsen (exklusive Volvos personbilar som ägs av Ford).

En fördel för Daimler i och med Brawn-affären är att det innebär att Daimlers årskostnader för F1 sänks med 75 procent inom två år.

Orsaken till brytningen av den nära relationen mellan Mercedes och McLaren var enligt FT att McLaren valde att satsa på en alltför fristående satsning på egna sportbilar i konkurrens med Mercedes egna sportbilar.

McLaren har bildat sin egna sportbilsdivision McLaren Automotive med sin sportbil MP4-12C som är direktkonkurrent med Mercedes.

Se videoklipp från Youtube där Jay Leno hälsar på i McLaren-fabriken där han tittar på MP4-12C-modellen.