Lurad av Koenigsegg – kräver aktier i bolaget

H&M-miljardären Stefan Bengtssons lyxbil fortsätter att spöka. Christian Koenigsegg välkomnar stämningen.

När H&M-miljardären Stefan Bengtsson kvaddade sin Koenigsegg CCX på Ingarö var det inte första gången detta exemplar betedde sig konstigt.

Den tidigare ägaren, Tommy Sharif, norsk mångmiljonär i bilbranschen, klarade inte heller av detta måndagsexemplar, som kostade 7,4 miljoner kronor. 5,8 miljoner hade han hostat upp i handpenning.

Efter kraschen tog Koenigsegg tillbaka bilen. Och lyckades sälja den till den intet ont anande Stefan Bengtsson.

Men Tommy Sharif har sedan dess hävdat att han inte fått tillbaka de pengar han betalat, eller att han åtminstone har ett krav på 5 miljoner kronor på Koenigsegg. Ett krav han har riktat till Koenigsegg Norway AS, bolaget certifierade återförsäljare i Norge.

I förra månaden avvisade Bård Ekre på Koenigsegg Norway AS hans krav på en uppgörelse.

– Ingen har någonsin hotat med att begära mig i konkurs, sa Bård Ekre till norska nättidningen NA 24, och antydde att det snarare handlade om olika syn på hur mycket Sharif skulle få i ersättning.

Men nu har Tommy Sharif tröttnat. I Fredrikstads tingsrätt har Sharif lämnat in en stämning riktad både mot Koenigsegg Norway AS och den svenska biltillverkaren Koenigsegg Automotive AB.

” Leverantören klarade inte av att leverera motorfordonet färdigcertifierat och registrerat inom avtalad leveranstid. Mot bakgrund av förseningen och ovissheten om när avtalet kunde uppfyllas, kom Sharifs Dekkcenter AS fram till att man var bäst betjänt av att fordonet belv vidaresålt”, skriver Sharifs advokat Jostein Nordbø i stämningsansökan rapporterar NA 24.

Tidigare har Sharif krävt att få tillbaka sin pengar i kontanter. Nu öppnar Tommy Sharif för en upppgörelse där Koenigsegg betalar honom i form av aktier i bolaget, enligt Jostein Nordbø.

Christian Koenigsegg uppger att han nåtts av beskedet av Sharif stämt Koenigsegg.

– Jag välkomnar det, vi har också saksökt honom för att få ett avslut i det här ärendet, säger Christian Koenigsegg till Realtid.se.

Sålde ni den som ny till Stefan Bengtsson?

– Nej, det gjorde vi inte. Vi har haft kostnader för reparation. Och återförsäljaren i Stockholm och köparen var medveten om bilens historia, säger han.

Hur långt ifrån varandra står ni? Skiljer det en eller två miljoner kronor?

– Jag vill inte kommentera några siffror, säger Christian Koenigsegg.