Lindahl i storaffär med Transatlantic

Affären aviserades på fredagen och innebär att TransAtlantic förvärvar utestående aktier i de bolag som ingår i Trans Viking – det joint

venture bolag inom affärsområde Offshore/Icebreaking som ägs till lika delar av Rederi AB TransAtlantic och norska Kistefos AS genom dotterbolaget Viking Supply Ships AS.

Betalning sker med nyemitterade A- och B-aktier i TransAtlantic. Genom affären blir Kistefos majoritetsägare med strax över 50 procent av rösterna och kapitalet i TransAtlantic. Vid tidpunkten för förvärvet kommer Kistefos att ha tillskjutit 150 miljoner kronor kontant till Trans Viking.

Kistefos ägs av norske finansmannen Christen Sveaas, som gjort affärer med TransAtlantics hittillsvarande huvudägare Folke Patriksson i 15 år.

– Det känns jättebra efter 47 år som skeppsredare, säger Folke Patriksson, 70 i år, om att lämna ifrån sig huvudägarskapet till Skärhamnsbolaget.

Christen Sveaas, född 1956, kommer att bli ordförande och Patriksson vice ordförande vid en stämma i september.

Medan Kistefos biträtts av Mannheimer Swartling i transaktionen har Erik Linnarsson på Lindahls Stockholmskontor lett affären för TransAtlantics del.

– Det är en gammal affärsrelation som vi haft i många år, säger Folke Patriksson, som är uppenbart nöjd över att affären nu gått i hamn.

Erik Linnarsson är enligt Lindahls hemsida rankad som ”Leading Individual” inom shipping i 2009 års upplaga av Chambers Europe, samt ordförande i Svenska Sjörättsföreningen.

Folke Patriksson är optimistisk om vad affären kommer att leda till för bolaget:

– 2009 var ju tufft, det kan man säga, men nu känns det väldigt bra. Nu ska vi möta framtiden med tillförsikt, säger redaren, vars bolag haft ett tufft 2009.

Folke Patriksson seglar en Elan 43 på fritiden, som just i sommar beskurits på grund av affären med Kistefos. Dessförinnan hade han en 40-fots galeas (en sorts skuta) byggd 1980 efter ritningar från 1867.

Vad har ni på gång i Transatlantic?

– Vi har en väldigt stor satsning på offshore-biten, det är där vi har den stora verksamheten nu. Vi har order på fyra båtar från Spanien, ankarhanterare. Tre av dem har levererats.