Hyrbilshärva bakom Hedmans nätverksbolag

Den sociala nätverkstjänsten Trig lanserades stort under våren och påstår sig redan ha över 4 miljoner användare. I dagarna tar bolaget klivet in på Aktietorget med tidigare fotbollsproffset Magnus Hedman som vd.

Realtid.se har i en serie artiklar granskat bolagssfären runt Trig. Frågan är vilken substans som finns under den glansiga ytan?

Nu kan vi berätta om ett bolag i sfären som på kort tid dragit på sig stora hyrbilsskulder, detta för bilar som använts i marknadsföringen kring Trig.

Det var i samband med Trigs lanseringsevent på Café Opera i Stockholm i början på maj som bolaget visade upp en lång rad lyxiga bilar på gatan utanför nattklubben.

Bilarna från bland andra Mercedes, BMW och Lancia hade påklistrad reklam för Trig och närstående varumärken som Enwire och Viral Angels.

På Trig.com, som kan beskrivas som en kopia av Facebook, postades snart bilder från eventet där medlemmar poserade framför sina ”gold member cars”. För en utomstående betraktare verkade personerna ha fått bilarna för sina insatser i nätverket.

”Looking good in your brand new car”, står det i kommentaren till en av bilderna.

”Att inte fler vill ha en sån här bil för ett par veckors jobb”, skrev en annan medlem som gör tummen upp på en bild.

Att man som medlem i nätverket bakom Trig snabbt kan få tillgång till lyxiga personbilar stämmer också överens med de uppgifter som nätverksmarknadsföraren Jonas Werner lämnade vid ett möte i Göteborg i början på året.

Men Realtid.se:s granskning visar att bilarna utanför Café Opera i själva verket var vanliga hyrbilar som lånats in enkom för eventet.

Som Realtid.se tidigare har berättat driftas Trig-tjänsten av nätverksmarknadsföringsbolaget Enwire. Formellt ägs rättigheterna till Trig av Aktietorgsnoterade Cellpoint som i sin tur nyligen har sålt dessa till Aktietorgsnoterade Mobicard. Cellpoint är därefter största ägare i Mobicard som nu byter namn till Trig Media Group. Det är här Magnus Hedman ska kliva in som vd.

Spåren efter hyrbilarna går via ett av Cellpoint-vd:n Ramon Mazumdars styrelseuppdrag. I våras valdes han in som ledamot i det anonyma aktiebolaget ASM Sales Office. ASM Sales Office har samma adress i Nacka strand utanför Stockholm som övriga bolag i sfären kring Cellpoint.

Några formella ägarband till Cellpoint och Mobicard syns dock inte. Enligt det senaste bolagsstämmoprotokollet ska ASM istället ägas av en 36-årig man i en mindre svensk stad. När Realtid.se kontaktar honom förnekar han all kännedom om verksamheten.

– Det var en bekants bekant som frågade om jag kunde sitta med som suppleant. Jag vet inte vem som äger aktier eller något, jag har noll koll på det där, säger mannen.

Det visar sig att ASM Sales Office på kort tid har samlat på sig ett växande skuldberg hos kronofogden. Här finns både fordringar för telefonikostnader och lokalhyror men merparten av fordringarna rör obetalda hyrbilsfakturor, däribland från Avis.

Totalt uppgår skulderna till drygt 550.000 varav 290.000 utgörs av en enskild hyrbilsskuld som ASM har bestridit.

På bilderna från eventet på Café Opera har flera av bilarna reklamskyltar istället för nummerplåtar men på tre bilar syns registreringsnumren. Det visar sig att samtliga dessa bilar (en BMW, en Mercedes och en Lancia) ägs av hyrbilsföretag som också riktat krav mot ASM Sales Office.

Det visar sig också att ASM Sales Office har en egen användarprofil på Trig.com. Ett av inläggen handlar om en påstådd leverans av en orange Lamborghini till en nätverksmedlem boende strax söder om Stockholm. Realtid.se har inte lyckats klarlägga ägarförhållandena kring sportbilen.

När Realtid.se ber Cellpoints vd Ramon Mazumdar att reda ut begreppen förnekar han först alla kopplingar mellan ASM och Cellpoint/Mobicard/Trig.

– Cellpoint och Mobicard har inget med ASM att göra, säger han.

Han beskriver ASM:s verksamhet som något helt fristående, ett sidoprojekt där han är med i styrelsen.

Men bolaget har en c/o-adress hos Enwire?

– Det har varit så men de har inget att göra med varandra, det har bara varit av praktiska skäl.

Men när Realtid.se frågor om Café Opera-eventet i maj och bilarna som visades upp där bekräftar Ramon Mazumdar plötsligt att ASM trots allt ändå varit inblandade.

– ASM har ställt upp med bilar, så är det. Men de har inga ägarband, det finns inget sånt. Det har varit som ett reklamjippo, som att ett företag går och köper en reklamtjänst någonstans.

Enligt Ramon Mazumdar bedriver ASM inte marknadsföringsverksamheten med bilar längre. Just nu pågår istället förhandlingar med leverantörerna.

Det kan dock knappast ha varit en slump att det just var ASM Sales Office som försåg Trig med bilar vid eventet i maj. Förändringarna i Cellpoint och Mobicard har styrts av en liten grupp personer. Ramon Mazumdar har spelat en nyckelroll men viktigare är Antony Norman, storägare i Cellpoint och aktiv i Enwire och Viral Angels, som nu också gått in som ordförande i Mobicard/Trig.

Magnus Hedman verkar dock inte tillhöra sfärens centrala delar utan fungerar mer som marknadsförare utåt. Sedan i juni är han officiell ambassadör för Trig och han gör sin officiella debut som vd för bolaget vid en ir-konferens i regi av Aktietorget som arrangeras på tisdagen i Stockholm.

Realtid.se söker Antony Norman och Magnus Hedman för en kommentar.