GM drar ned med 12 000 i Europa

GM ska försöka undvika rena uppsägningar, men bolaget garanterar inte att fabriker inte kommer att läggas ner i Europa framöver. Inga nedläggningar är dock planerade i nuläget, tillade GM.

Nedskärningarna kommer att ge årliga kostnadsbesparingar på 500 miljoner euro. GM vill inte ange hur stora omstruktureringskostnaderna bedöms bli i Europa. Men en facklig källa säger till Reuters att omstruktureringskostnaderna kommer att uppgå till omkring 1 miljard dollar.

”Både ledningen och de anställdas representanter gjorde allt vad som stod i deras makt för att hitta lösningar som tar hänsyn till vårt sociala ansvar för våra anställda och deras familjer”, skriver GM:s Europachef Fritz Henderson i ett pressmeddelande som kommentar till det träffade ramavtalet.

Omstruktureringen fokuserar på GM:s verksamhet i Tyskland samtidigt som förhandlingar om att minska arbetskraften pågår i Belgien, Spanien, Sverige och Storbritannien.

I Sverige har förhandlingarna efter varslet mot 540 anställda knappt kommit igång och väntas inte bli slutförda förrän en bra bit in på nästa år.

Metallklubbens vice ordförande på Saab Automobile Chresten Nielsen säger till TT att han hoppas att en del av de pengar som GM satsar på att lindra verkningarna av personalminskningarna ska falla på Trollhättan.

Personalnedskärningarna inom GM Europa inkluderar också att minska antalet chefsbefattningar med 15 procent.

De fackliga organisationerna har bland annat krävt en kraftfullare satsning på nya bilmodeller och ökade marknadsföringsinsatser.

Vd Carl-Peter Forster framhåller att omstruktureringsprogrammet kommer att ge GM:s varumärken den ekonomiska frihet de behöver för att fortsätta med sina modelloffensiver.

Under de kommande fem åren ska GM lansera 45 nya modeller och varianter i Europa.

TT