EU-beslut håller nere etanolpris

Därmed slipper etanolbilsägarna prishöjningar på cirka 60 öre litern.

– I dag är vi glada. Det är viktigt att vi fortfarande har gehör för vår svenska linje om utveckling och om klimatfördelarna med lägre tullar, säger handelsminister Ewa Björling (M).

Svenska regeringen hade skickat in två ansökningar till EU om fortsatt lägre tullar. Ansökningarna rör företagen Sekab och Shell som importerar brasiliansk etanol från sockerrör. Företagen framställer sedan biobränslena E 85 och E 95 som säljs på nära 1 550 bensinstationer i Sverige.

Bränslena är en blandning av jordbruksetanol och kemikalier. Vad Sverige, som har jämförelsevis väldigt många etanolbilar, ville var att den brasilianska etanolen fortsatt ska få importeras till de lägre EU-tullar som kemikalier har, inte till de avsevärt högre tullar som läggs på jordbruksprodukter.

Och på tisdagen sade EU:s tullkodskommitté ja till båda ansökningarna. De lägre tullarna löper därmed på ytterligare ett år.

Följden blir också att cirka 180.000 bilägare som i dag kör etanolbilar slipper prishöjningar på 60 öre litern, enligt regeringens bedömning.

– Det hade blivit väldigt mycket dyrare för dem om vi fått avslag. Det hade också påverkat priset för alla våra miljövänliga bussar och naturligtvis hade det sänkt konkurrenskraften för biobränslen, säger Björling.

TT: Och fler kan tänkas ha gått över till bensin?

– Ja, det är ju så.

Den brasilianska etanolen bedöms av många som mer koldioxideffektiv än etanol gjord på spannmål. Men etanol har blivit en global stridsfråga där kritikerna anser att framställning av livsmedel skuffas undan från jordbruksmarken.

Björling anser att tisdagens EU-beslut kan gynna forskning på andra generationens biobränslen.

– Det viktiga är att ta fram ännu mer effektiv etanol.