EU berett att ge flygbolagen stöd

Det säger EU-kommissionen.

Beslutet togs vid ett möte mellan EU:s transportministrar. Det är EU-regler som styr vilken ersättning och hjälp flygbolagen måste erbjuda strandsatta passagerare och reglerna för statligt stöd till flygbolag är också hårt reglerade i EU:s lagstiftning.

Flygkrisen blir alltmer påtaglig sedan vulkanaskan stoppat i stort sett all europeisk flygtrafik sedan i torsdags. Representanter för de svenska flygföretagen träffade i går infrastrukturminister Åsa Torstenssons medarbetare på näringsdepartementet i ett krismöte.

– Vi beskrev det oerhört allvarliga läget för flyget och vilka konsekvenser som flygstoppet riskerar att få, säger Jan Bergling, förbundsdirektör på Svenska Flygföretagens Riksförbund (SFR).

Enligt Bergling kostar flygstoppet de svenska flygbolagen drygt 100 miljoner kronor per dag. SAS uppskattar att bolagets resultat påverkas negativt med mellan 50 och 90 miljoner kronor per dag på grund av problemen med vulkanaskan.

Internetresebyrån Travelpartner förbereder just nu en krisplan om flygstoppet drar ut på tiden. Bolagets aktie som är noterad på börsens First North-lista hade vid lunchtid fallit med 5 procent.

Samtidigt som EU nu är positivt till att ge flygbolagen stöd är flera europeiska regeringar skeptiska eller negativa till statlig hjälp.

Tysklands regering kommer i alla fall inte att erbjuda någon finansiell hjälp till tyska flygbolag, meddelade transportminister Peter Ramsauer på måndagen.

– Jag kommer att stå emot varje sådan begäran till staten, sade han i en tysk radiointervju. Han tillade att det inte var något nytt att flygbolagen är beroende av väder och vind.

Till skillnad från den tyska regeringen vill Storbritanniens premiärminister Gordon Brown hjälpa flygbolagen ekonomiskt. Även strandade passagerare bör kompenseras, sade Brown till journalister i dag.