EQT vill ha 6 miljarder till ny problemlånefond

Det skriver Private Equity News.

Klicka här för att få Realtid.se:s nyhetsbrev om finansbranschen. Nyhetsbrevet kommer en gång i veckan via e-post.

Den nya fonden kommer på toppen av EQT:s nya ”infrastrukturfond” som startade i fjol, och fick in 12 friska miljarder kronor från utomstående investerare. Det skrev E24 tidigare i veckan, och beloppet var klart mer än förväntade 10 miljarder.

Tanken med infrastrukturfonden är att investera i sådant som hamnar, kraftbolag och flygplatser.

Wallenberg-kontrollerade investmentbolaget Investor äger 31 procent av EQT Partners som sköter EQT:s fonder, och dessutom har Investor investeringar värda drygt 7 miljarder kronor i EQT:s fonder.

Investors informationschef Fredrik Lindgren hänvisar till EQT:s informationschef Johan Hähnel för frågor om potentialen med att investera i problemlån.

Har Investor erbjudits att investera i EQT:s nya problemlånefond, och hur har ni ställt er till det?

– Vi kommenterar inte denna typ av uppgifter. Vilka investeringar vi gör i framtiden får vi kommunicera då, säger Lindgren.

Realtid.se får senare tag på Hähnel.

Stämmer det att ni håller på att starta en problemlånefond?

– Vi kan inte kommentera det, säger han.

När EQT startar nya fonder riktar de sig till en sluten krets av utomstående investerare, och frågar om de vill stoppa in pengar i fonden.

EQT offentliggör nya fonder i pressmeddelanden, först när planerat kapital har kommit in till en ny fond.

Enligt vad Realtid.se erfar stämmer det dock att EQT håller på att starta en problemlånefond.

Orsaken till att EQT inte brukar prata officiellt om nya fonder innan fondkapitalet kommit in, är legala skäl. Särskilt är det amerikansk lagstiftning som hindrar det.

Skulle EQT gå ut och prata om detta i det här läget, kan det enligt lagstiftningen tolkas som att EQT riktar ett erbjudande till allmänheten om att investera i fonden. Det kan skapa legala problem.

EQT förvaltar totalt ett kapital på över 140 miljarder kronor i sina 12 fonder.

Den senaste officiellt bekräfta fonden var infrastrukturfonden, som blev den tolfte.