Efterfrågan på lyxbilar skjuter i höjden

Det skriver Bloomberg.

– Rapporterna om lyxbilens död, är allvarligt överdrivna, säger en bilanalytiker till nyhetsbyrån.

– Folk vill fortfarande ha dem, och när man en gång köpt en lyxbil är det väldigt svårt att vänja sig av med det.

Bugatti som numera ägs av Volkswagen, har lanserat en modell som är världens snabbaste serieproducerade bil.

Den har en toppfart på 415 kilometer i timmen och visades upp av Bugatti-vd:n Franz-Josef Paefgen på bilmässan i Paris.

Bilen kostar 1,95 miljoner euro (17,3 miljoner svenska kronor) och tillverkas i fem exemplar.

Och ordrar har redan lagts på alla fem exemplaren.

Fiat-ägda Ferrari lanserar modellen SA Aperta som byggs i 80 exemplar och kostar 400.000 euro styck (3,5 miljoner kronor).

Modellen är en hyllning till bildesigner-bröderna Sergio och Andrea Pininfarina.

Men alla de 80 exemplaren har redan sålts.

Fiat äger även Maserati som lanserade sin nya modell GranTurismo MC Stradale på Parismässan.

Det är den snabbaste och lättaste bilmodellen någonsin från Maserati skriver Bloomberg.

Bilen gör 0-100 på 4,6 sekunder och når en toppfart över 300 kilometer i timmen.

VW-ägda Bentley sålde ett antal exemplar av sin nya version av Continental GT Coupé under visningen av den på Paris-mässan.

Bilen har 575 hästkrafter och kostar 1,3-1,4 miljoner kronor.

Porsche har begränsat sin modell 911 Speedster som säljs i begränsad upplaga, men kan vara utsåld redan i oktober i takt med att orderingången på den ökar timme för timme skriver Bloomberg.

Ferrari räknar med minst 10 procent vinsttillväxt i år och kan visa rekordvinst 2010.

BMW och Mercedes å sin sida räknar båda med att öka sina intäkter med 10 procent var, då konjunkturåterhämtningen väntas leda till att folk återigen börjar köpa lyxigare bilar.

Aktiekurserna för såväl BMW, Volkswagen och Mercedes moderbolag Daimler, har alla stigit kraftigt i år.