Dags för rekordår i bilbranschen

Det skriver Financial Times.

– 2010 kommer att bli ett rekordår för bilbranschen, säger Ghosn enligt tidningen.

Förklaringen är stark efterfrågan på tillväxtmarknader.

Ghosn räknar med att det kommer att tillverkas och säljas 70 miljoner bilar i världen 2010, varav det mesta av tillväxten kommer utanför USA, Europa och Japan.

Som jämförelse blev nivån 57 miljoner 2009, och 69 miljoner 2007.

70 miljoner är klart mer optimistiskt än många andra branschbedömare.

PwC räknar med 65 miljoner sålda bilar.

JD Power räknar med 67,7 miljoner tillverkade ”lättviktsfordon” under 2010.

Renault (inklusive sina allianspartners; japanska Nissan och ryska Avtovaz) räknar för sin del med att vara världens tredje största bilföretag 2010, med en försäljning på 7 miljoner bilar.

Toyota och Volkswagen är fortfarande större, men General Motors är mindre.

– Det är mycket troligt att vi kommer att tillhöra topp-tre i år, säger Ghosn till FT.

Inte minst har det varit en vändning för Avtovaz som var nära konkursens brant 2009, men väntas sälja 600.000-700.000 bilar 2010 tack vare ryska statens skrotningssubventioner som nyligen införts.

Renault har även ett samarbete med Mercedes-tillverkaren Daimler om småbilar på cirka 1 miljon bilar per år, men den siffran ingår inte i de 7 miljonerna.

Renault och Daimler har beslutat äga 3 procent av varandra som led i ett samarbete om småbilar, motorer, yrkesfordon och elbilar.

Med allt mer av sin försäljning utanför Västeuropa och nya typer av bilar i sortimentet såsom Renaults nya lågprismärke Logan som mest säljs i tillväxtländer, vill Ghosn klargöra att Renault inte längre är ett franskt bilföretag.