"Arctic Sea hade mer last än trä"

Den slutsatsen ska analyser i flera länder ha kommit fram till.

Enligt Financial Times tyska hemsida (FTD) har ”regeringsställen”, vilket borde betyda underrättelsetjänster, i ett antal europeiska länder analyserat bilder av det kapade fartyget och kommit fram till att Arctic Sea ligger djupare i vattnet än hon borde ha gjort om hon bara hade haft det virke som hon uppges ha lastat i Finland.

Artikeln, som skrivits av en av FTD:s medarbetare i Bryssel, anger inte någon källa utan hänvisar bara till ”informationer till FTD”. Tidningen var i förra veckan först med att rapportera att Arctic Sea befann sig utanför Kap Verde.

Och ryska myndigheter är inte heller längre helt säkra på att det inte kan finnas mer än trä i fartygets lastrum.

”Vi vill säkerställa att det inte finns något annat än timmer ombord och motiven till kapningen är inte heller helt kända ännu”, sa den ryska generalstabens chef Nikolai Makarov enligt nyhetsbyråer på onsdagen till journalister i samband med ett besök i Mongoliet.

Ännu en hög rysk tjänsteman säger nu att myndigheterna inte längre utgår från att det bara finns trä ombord.

”Vi utesluter inte möjligheten att Arctic Sea transporterade något annat än trä”, säger enligt Reuters Aleksandr Bastrykin till regeringstidningen Rossijskaja Gazeta.

Bastrykin leder utredningen av kapningen och han säger också att ovissheten om lasten och vad som verkligen hänt gör att hela besättningen på 15 man fortfarande hålls i förvar och förhörs för att klarlägga om någon av dem varit i maskopi med kaparna.

På tisdagskvällen berättade det ryska utrikesministeriet om nya märkliga förhållanden i samband med att den ryska marinen bordade Arctic Sea utanför Kap Verde.

Det kapade ryska fartygets ryske kapten ska då, när han först blev anropad över radio av det ryska ubåtsjaktfartyget, ha sagt att hans båt inte var Arctic Sea utan det nordkoreanska fartyget Chendin-2, som var på väg från Kuba till Angola med palmträ.

Innan ryssarna bordade Arctic Sea ska de ha kontrollerat uppgiften med regeringen i Nordkorea och fått beskedet att Chendin-2 låg i hamn i Angola.