20 miljarder satsas på årets Formel 1

Formel 1 har ansetts vara världens dyraste sport. För att ha en bil som kan mäta sig med de allra bästa krävs krävs det stora investeringar i utvecklings- och tillverkningskostnader inklusive kraschtester, flygfrakter med mera.

Enligt Lars Österlind, som varit domare i flera Formel 1-tävlingar och är Sverige representant i Internationella Bilsportsförbundet, har det aldrig har satsats så mycket pengar i sporten som nu.

– Vi räknar man med att Formel 1 kommer att omsätta 20 miljarder kronor i år, men för fem år sedan var det mindre än hälften av det. Den stora skillnaden är att bilfabrikerna har gått in och sponsrat stallen mycket mer nu, säger Lars Österlind.

Enligt Lars Österlind står Ferrari och Toyota för nära hälften av pengarna.

Men det har inte sett lika bra ut de senaste åren. För några år sedan sjönk tittarsiffrorna och samtidigt som den globala ekonomin dalade hade sporten svårt att få in sponsorpengar. När det beslutades att tobaksbolagen inte fick sponsra bilarna i vissa länder var det en del som befarade en stor nedgång i branschen, men sponsorpengarna ersattes snabbt av andra intressenter.

– Formel 1 är toppen av alla bilsporter. Med tittarsiffror på runt en miljard per tävling är det kanske inte konstigt att sporten snart kunde locka till sig flera sponsorer, säger Lars Österlind.

Enligt Sveneric Eriksson, som tidigare var Ronnie Pettersons tränare och som nu är författare och bilsportsexpert, har tobaksbolagen trots allt inte släppt greppet om sporten. Det är fortfarande bara i vissa länder som tobaksbolagen stängs ute, och nästan alla team har i dag ett tobaksbolag som sponsor.

– Philip Morris med sitt märke Marlboro har blivit starkt kopplat till McLaren. I vissa länder tvingades de täcka över sin reklam, men företaget har fortsatt att vara med och sägs ha täckt förarnas löner, säger Sveneric Eriksson.

Michael Schumacher som länge varit herre på täppan har en inkomst på 60 miljoner dollar genom lön och sponsorpengar, enligt Forbes senaste ranking av de mest betalda sportatleter i världen. Hans löns sägs ligga på runt 230 miljoner kronor.

Sveneric Eriksson menar att lönerna för förarna skjutit i höjden rejält.

– Ronnie Petterson hade en lön på runt 1,4 miljoner kronor, säger han.

Men Schumachers ledning visade sig inte vara bra för bilsporten. När Michael Schumacher nästan alltid vann dalade intresset bland åskådarna. Men nu har även tittarsiffrorna blivit positiva igen. I år körs 18 deltävlingar och än så länge leder spanjoren Fernando Alonso.

Yvonne Edenholm

08-545 871 31

[email protected]