Höga elpriser, brist på laddstationer och frånvaron av tydliga incitament får många svenskar att att välja laddhybrider framför elbilar.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.

Höga elpriser, brist på laddstationer och frånvaron av tydliga incitament får många svenskar att att välja laddhybrider framför elbilar.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.
I Sverige har intresset för elbilar minskat till förmån för laddhybrider, vilket står i stark kontrast till den globala trenden där elbilar ökar i popularitet.
En liknande utveckling ses i Brasilien, där också fler konsumenter föredrar laddhybrider framför helt elektriska fordon.
Missa inte: Kinas biltillverkare i kris: ”Knockout-turnering”. Realtid
Den svenska skepsisen mot elbilar tros bland annat bero på oro över höga reparationskostnader och den begränsade tillgången på laddstationer, vilket gör att många bilköpare känner sig osäkra på att satsa på eldrivna bilar.
”Vi saknar många av de incitament som skulle göra det fördelaktigt att köpa en elbil idag”, säger Dagens PS tech- och motorskribent Åsa Wallenrud till Realtid TV.
Subventionen blev en kortlivad sådan och dessutom har elpriserna stigit på sistone, vilket gör det svårt att ladda elbilen hemma.
”Ofta är det billigare att tanka bensin”, konstaterar Wallenrud.
Läs mer: Volvo växlar upp: Tio nya modeller på två år. Dagens PS
Sverige ligger långt efter Norge när det gäller omställningen till elbilar. Så sent som i september var 94 procent av alla nyregistrerade bilar i Norge elbilar. Jämför detta med endast 36 procent i Sverige.
”Norge erbjuder generösa incitament, som momsbefrielse för alla elbilar under 500 000 kronor, ingen fordonsskatt, lägre vägtullar och reducerad förmånsskatt för elbilar”, säger Wallenrud.
På företagsmarknaden ser det dock bättre ut i Sverige. Över 70 procent av de nyregistrerade bilarna som köps av företag är elbilar, vilket är en positiv utveckling.
Men för privatpersoner är situationen annorlunda.
”Vi behöver fler och bättre incitament, en förbättrad infrastruktur och lägre priser på elbilar för att göra dem tillgängliga för fler”, säger Wallenrud.
Se mer i spelaren ovan.
Mer från Realtid TV:
Premiumresor fortsätter att trotsa konjunkturen. Samtidigt tornar nya risker upp sig i form av geopolitik och stigande bränslepriser. I Perfect Weekends tv-intervju med Charlotte Blum, vd för Unlimited Travel Group, framträder en bransch som både växer och balanserar på en tunn lina. Från småbolag till miljardaffär Unlimited Travel Group är i grunden en förvärvsmaskin. Strategin …
Kampen mot penningtvätt har hårdnat avsevärt de senaste åren, men kritiken mot systemets effektivitet växer. Trots strängare lagstiftning och bankernas massiva investeringar i kontrollsystem hittar de kriminella nätverken ständigt nya vägar. Samtidigt hamnar helt vanliga privatpersoner och företagare i kläm när bankernas algoritmer slår till. Edvard Lundkvist, chefredaktör på Realtid, konstaterar att penningtvättsreglerna har genomgått …
Många småsparare lockas i dag att försöka tajma börsens kraftiga svängningar, drivna av rubriker om krig och fredsförhandlingar. Men David Ingnäs, ekonomiskribent på Dagens PS, utfärdar en skarp varning för strategin. Risken är stor att man hamnar helt fel när marknaden studsar på oförutsägbara nyheter. Den största faran med att försöka tajma marknaden är inte …
Sverige har en av världens starkaste aktiekulturer med miljontals sparare, men engagemanget stannar vid skärmen och följer inte med på stämmorna. Trots att aktieägande blivit en folksport ekar det tomt i de stora stämmolokalerna. Enligt David Ingnäs, ekonomiskribent på Dagens PS, finns ett växande glapp mellan svenskarnas intresse för aktier och deras faktiska närvaro på …
Allt fler svenskar använder AI-tjänster för att effektivisera både arbete och vardag. Men den smidiga tekniken döljer en juridisk och säkerhetsmässig fallgrop. Edvard Lundkvist, chefredaktör på Realtid, varnar nu för en falsk trygghet bland användare som tror att deras konversationer är helt privata och säkra. Många användare ser AI-chatten som en form av slutet ekosystem …