Byggkvaliteten skapar återkommande problem i treåriga Model 3 – medan andra märken toppar listan över mest pålitliga begagnatbilar.
Titta på videosidan för en ren videoupplevelse.
Tesla i botten bland begagnade bilar – de toppar listan
Tyska bilprovningen TÜV genomför årligen omfattande tester av begagnade bilars tillförlitlighet.
I årets undersökning sticker en modell ut: Tesla Model 3 hamnar på listan över de minst pålitliga treåringarna.
”Det handlar om byggkvaliteten och hur de byggs. Det har varit mycket slarv”, säger Dagens PS motorexpert Åsa Wallenrud till Realtid TV.
Tätning och kablar skapar bekymmer
Problemen manifesterar sig på flera sätt: Bristande tätning, komponenter som inte monterats korrekt, och kablar som skaver mot andra delar och går sönder.
”Grejer som kan vara lite knepiga att laga. Det här har varit ett återkommande problem”, säger Wallenrud.
Resultatet överraskar henne inte.
”I många listor och undersökningar ligger faktiskt Tesla ganska dåligt när det kommer till hållbarhet”, säger hon.
TÜV:s undersökning täcker bilar under tre år, en kategori där många begagnatköpare söker sig. Blandningen inkluderar elbilar, hybrider, bensin och diesel utan åtskillnad – fokus ligger enbart på tillförlitlighet.
Honda bryter tyskt grepp
På motsatt sida av spektrumet återfinns Honda Jazz som sticker ut positivt bland treåringarna. I övrigt dominerar tyska tillverkare toppplaceringarna över olika ålderskategorier.
Porsche 911 toppar listan över mest pålitliga bilar i alla kategorier – men placeringen kräver nyansering.
”De har kört hälften så mycket som alla andra bilar. Porsche 911 är ju en entusiastbil som tydligen varenda tysk har och tar väldigt väl hand om”, förklarar Wallenrud.
Bland de äldsta bilarna i undersökningen hamnar Renault Twingo, äldre Dacia-modeller och Renault Clio i botten.
Research väger tyngre än märke
Wallenrud varnar för att dra för stora växlar på märkesstatistik.
”Det spelar ingen roll om en person har ägt en bil och tagit jätteväl hand om den. En annan har ägt exakt samma bil men inte tagit hand om den. De kan vara av samma varumärke och årsmodell, men ha helt olika förutsättningar”, säger hon.
Istället pekar hon på hur bilen omhändertagits som avgörande. Toyota, Mercedes och Lexus får ofta höga betyg statistiskt sett, men det viktigaste rådet handlar om köpprocessen.
”Gör din research – och köp från trygga källor där du också eventuellt kan reklamera eller byta om någonting går fel”, säger Wallenrud.
”Då behöver du alla safety nets”
De största misstagen begagnatköpare gör? Att låsa sig vid specifika märken av emotionella skäl – och att fatta beslut i brådska utan tillräcklig research.
Wallenruds råd till den som står inför ett begagnatköp: ha tålamod, köp av en pålitlig källa, se till att service och besiktning är genomförd – och välj helst en bilhandlare som kan ge garantier.
”Om man inte kan bilar är det komplext och då behöver du alla safety nets du kan få”, säger hon.
ANNONS
