Volvo kallar tillbaka 56 000 bilar

I dag hade Volvo Personvagnars presschef Maria Bohlin fullt upp med att förklara varför Volvo tvingas att kalla tillbaka 56.000 fordon. Det kommer olyckligt i tiden för Volvo som efter tidigare kvalitetsbekymmer hoppats vara på rätt väg. Prestigeförlusten är svår att mäta i pengar.

– Det är självklart aldrig roligt att kalla tillbaka bilar, men vi gör det för att visa att vi tar såna här saker på allvar och kontaktar kunderna så fort vi har upptäckt ett fel, säger Maria Bohlin till TT.

De nya modellerna av V 70 och XC 70 började att tillverkas i somras och nådde kunderna i början av hösten. När det sålts 18.000 bilar, varav 4.980 i Sverige, upptäckte Volvo att det var fel på sidokrockskydden.

Ett programmeringsfel i mjukvaran gjorde att krockkuddarna i både stolarna och krockgardinerna kan lösas ut för sent vid en kollision med ett smalt föremål som till exempel en stolpe.

Felet i dieselmotorerna har upptäckts efter ett antal incidenter. Det har varit en motorbrand i Sverige och flera i Storbritannien som Volvo anser beror på att fel material har använts till hållare och skruvar som håller fast insprutningsmunstycket i motorn.

Volvo PV återkallar därför 38.000 bilar. Det handlar om alla dieselbilar av modellerna S 60, V 70, XC 70 och XC 90 av 2006 års modell. I Sverige har det sålts 4.946 stycken.

Materialfelet gör att munstycket kan lossna och då läcker dieselolja ut i motorn. Det gör att motorn inte går som den ska. Volvo har fått flera rapporterar om motorstörningar.

Den läckande dieseloljan kan också hamna på varma delar i motorn och då kan det bli rökutveckling och i värsta fall brand.