Den norske mångmiljonären Tommy Sharif fick 4,7 miljoner kronor för sin kvaddade supersportbil, som han köpt av Koenigsegg.
Koenigsegg ersätter kraschat fartmonster

I fjol köpte Tommy Sharif en Koenigsegg CCX för 7,4 miljoner kronor. Handpenningen var 5,8 miljoner.
Men redan på jungfruturen kraschade han bilen efter att ha kappkört med rallyföraren Henning Solberg. Tommy Sharif ansåg att bilen var ett måndagsexemplar och ville ha pengarna tillbaka.
Kravet riktades till Koenigsegg Norway AS, bolagets certifierade återförsäljare i Norge.
Efter det har Tommy Sharif varit i strid med den norske återförsäljaren, Koenigsegg i Sverige och norrmannen Bård Eker. Den senare är mannen bakom Koenigseggs aggressiva design, samtidigt som även äger 40 procent av aktierna i bilföretaget.
Koenigsegg har hävdat att Sharif gått med på att få aktier i bolaget.
Nu är det dock klart att Koenigsegg överfört större delen av handpenningen till Tommy Sharif.
– Vi har aldrig varit oeniga om den huvudsakliga betalningen. Men det är differensen på runt en miljon kronor som vi är oense om, säger Bård Eker till NA24.
– Det är lite märkligt att han betalar precis innan ärendet skulle upp i rätten. Det bevisar också det jag hela tiden har sagt om att jag inte vill ha aktier i bolaget, säger Tommy Sharif.
Fotnot: Sharifs, Koenigsegg blev senare såld till H&M-miljardären Stefan Bengtsson. Han i sin tur körde in i en sopbil och totalförstörde bilen.





