Formel 1 yxar bort ännu mer kostnader

Det skriver Financial Times.

Egentligen finns det utrymme för tolv olika ”stall” eller tävlingslag i Formel 1, men redan nu finns det bara tio stall som kanske minskar till nio om inte Honda kan sälja sitt F1-stall. Honda har tidigare meddelat att bilföretaget ska sluta med att tävla i F1.

Sedan förut har kostnadsbesparingar överenskommits inom F1-sporten, men det nya förslaget går ännu längre.

Stallen som ägs av de stora biltillverkarna har haft kostnader uppåt 3 miljarder kronor vardera per år, men det föreslås nu sänkas till 1 miljard per år från år 2010.

De oberoende stallen som inte är anslutna till någon biltillverkare, föreslås ett kostnadstak på en halv miljard per år.

De höga kostnaderna bedöms enligt FT vara anledningen till att det inte finns så många F1-stall som det finns plats för.

F1-organisationen FIA:s förslag är att vissa delar av en F1-bil ska vara gemensamma för alla stall, medan stallen för vissa områden får konkurrera fritt och försöka hitta bästa egna lösningar.

F1-stallens organisation Fota kom nyligen överens om att motorerna ska vara gemensamma, vilket väntas spara 30 procent av kostnaderna.

FIA kommer under den närmaste tiden föreslå ytterligare gemensamma områden för Fota, såsom växellådor samt hjul, bromsar och fjädring.

Fota hade möte under tisdagen för att diskutera kostnadskontroll, men FIA-förslaget för år 2010 har ännu inte presenterats.

Det Mercedes-stödda McLaren-stallet ser inte entydigt positivt på FIA:s nya förslag. Försöket att kringgå teknisk konkurrens mellan stallen kan vara ovälkommet skriver FT.

– Formel 1 ska inte vara en fastställd formel där motorer och en stor del av komponenter är standard, säger McLarens stallchef Ron Dennis enligt FT.

Ju mer lika bilarna blir, desto större fokus hamnar enligt Dennis på förarna. Och det enda som kommer att hända då är enligt honom att stallen i stället kommer att spendera mer pengar på att locka de bästa förarna.