Olyckorna till sjöss har dubblerats de fem senaste åren. Bristen på dugliga sjöbefäl är största orsaken.
Fartygsolyckor dubblerade
Fler fartyg ute på haven är också ett skäl, enligt det internationella klassificerings- och certifieringsorganet Det Norske Veritas, DNV, som har tagit fram statistik.
Uppgången av olyckor kan göra att försäkringspremierna ökar med 30 procent i år. I dag svarar grundstötningar, kollisioner och andra kontakter för 60 procent av de mest kostsamma olyckorna.
– Oftast handlar det om den mänskliga faktorn. Det är stor brist på kompetent sjöbefäl i hela världen, även i Sverige, säger Lars Rhodin, vice vd på det internationella sjöförsäkringsbolaget Sveriges Ångfartygs Assuransförening, mer känt som The Swedish Club.
Föreningen försäkrar ungefär 1.700 fartyg i hela världen och har nu tagit fram ett träningsprogram riktat mot sjöbefälet för att stävja olyckorna.
– Vi har haft hjälp av flygbolaget SAS att ta fram programmet. Det är licensierat i 17 länder och finns också på Chalmers i Göteborg, säger Lars Rhodin.
