Den europeiska kommissionären Guenter Verheugen attackerar idén att bilföretagen ska kunna köpa sig loss från minskade utsläpp.
EU håller stenhårt på minskade utsläpp

Det var i februari i år som EU-kommissionen meddelade att utsläppen av koldioxid ska begränsas rejält.
EU-tillverkade bilar får släppa ut maximalt 130 gram koldioxid per kilometer – alltså långt under vad bilarna släpper ut idag. Bilindustrin ansåg att det var ett hårt slag mot dem.
Av det skälet har flera biltillverkare sagt att de borde få chansen att betala en straffavgift om de inte klarar att skära ned på utsläppen, uppger BBC News.
Biltillverkarna är rädda för att hårdare krav på utsläpp kan göra det svårare att konkurrera. De oroas också för att det kan leda till allvarliga personalnedskärningar om tillverkningen av vissa bilmodeller måste stoppas.
– Kommissionen har beslutat att det lagstiftande förslaget inte kommer att störa konkurrensen bland tillverkarna. Det kan inte heller kompenseras med betalningar, säger Guenter Verheugen till BBC News.
EU:s regel att tvinga biltillverkarna att minska på utsläppen är sagt att genomföras i mitten av nästa år. Men den europeiska bilorganisationen Automobile Manufactures Association, ACEA, vill att reglerna ska genomföras först år 2016.





