25 av 27 SAS-plan har samma fel

Olyckorna med SAS Dash-plan i Ålborg och Vilnius var inga tillfälligheter. Det visar en genomgång av planen som de skandinaviska luftfartsmyndigheterna står bakom.

På 23 av de nu undersökta planen hittades rost i landningstället. Det var samma fel som gjorde att de två olycksplanens landningställ vek sig under landning.

Luftfartsmyndigheterna har därför förbjudit SAS att bara reparera landningsställen, som tillverkaren Bombardier föreslagit. Istället måste nu SAS byta ut stora delar av alla landningsställ.

– Vi har ju två flygplansvrak i Skandinavien, och det gör ju situationen mycket speciell. Därför vill vi vara helt säkra på att det inte händer igen, säger Thorjörn Ancker på Danmarks luftfartsverk till danska Ingeniören.