Officiellt besked om ny Cadillac

Samtidigt kommer besked om att Saabfabriken i Trollhättan är räddad i minst tio år och att General Motors (GM) satsar miljarder i nya modeller. Sparprogrammen och regeringens löften om stora investeringar i infrastrukturen i Västsverige har räddat jobben även om tillverkningen av Opel Vectra och nya modeller av Saab 9-3 hamnar i Rüsselsheim.

Det skriver den tyska dagstidningen Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ) på tisdagen. Enligt tidningen ska alla planer presenteras av GM inom de närmaste dagarna.

Carl-Peter Forster lämnade beskedet om den nya Cadillac-modellen i samband med att GM presenterade ett antal nya bilar på bilsalongen i Genève, bland andra Saab 9-3 Combi och Cadillac BLS.

Produktionen i år beräknas bli 15 000 bilar från augusti och fram till årsskiftet. Den årliga produktionen framöver tros hamna på mellan 30 000 och 35 000 fordon.

Därmed kan man säga att både Trollhättan och Rüsselsheim står som segrare i den kamp som världens största biltillverkare utlöste mellan sina två europeiska fabriker förra året.

– Genom förbättringarna är Rüsselsheim och Trollhättan i fortsättningen så konkurrenskraftiga att båda fabrikerna har en framtid inom General Motors tillverkning, säger en anonym källa i GM:s ledning till Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ).

Som FAZ tidigare skrivit räddas också alla Opels tyska fabriker. Den i Kaiserslautern ska i framtiden tillverka en ny dieselmotor, medan den i Bochum får ta hand om produktionen av Opel Astra. Mellanklassmodellerna, Opel Vectra och Saab 9-3, och deras utveckling hamnar i Rüsselsheim.

Troligen kommer hela paketet att presenteras vid den presskonferens som ska hållas i Opelhögkvarteret i Rüsselsheim på fredag. Att en sådan presskonferens äger rum och att också det tyska metallfacket IG Metall deltar bekräftade båda parter i går för FAZ.

TT