"Can you send me the chassis number???"

Stulna biluppgifter, orimligt låga priser, leverans via fraktbolag. Det är en strategi för att lura pengar av folk i bilaffärer.

Bedragaren agerar alltså säljare med idén att locka köpare med låga priser, och få dem att betala in pengar i förskott för leveransen via fraktbolag.

David Nilsson från Stockholm satte själv i mitten på augusti ut sin Peugeot 407 till försäljning på Blocket.se för 129.000 kronor.

Strax därefter upptäckte han att någon snott bilderna på bilen, lagt upp en annons på Annonsbörsen.se med en Peugeot 407 för 54.000 kronor med Nilssons bilder, och uppgett sig ha Nilssons registreringsnummer.

Det var en köparspekulant som upptäckte den billigare bilen, och hörde av sig till Nilsson om det.

Spekulanten vidarebefordrade till Nilsson sin mejlkontakt med personen bakom annonsen på Annonsbörsen, och Realtid.se har fått ta del av mejlväxlingen:

Spekulanten:

”Hej!

Jag såg på Annonsbörsen.se att ni säljer en Peugeot 407 som jag är intresserad av.

Kan du vara vänlig och kontakta mig eftersom det inte verkar vara ett giltigt telefonnummer som finns i annonsen.

Tack på förhand.”

Säljaren:

”You contact me about my car Peugeot 407 right?

Thank you for that!

You must know that the price for my Peugeot 407 is not negotiable.

The car is in very good running condition, no damages, accidents or scratches no need of repairs of course, is in perfect condition inside and outside as well the condition of the engine is perfect.

I never smoke in it and I want to sell it to a serious person who will take very good care of it.

The price is 5.200 Euros, the technical revision has been made several weeks ago.

I only take in consideration those buyers who are really interested in buying the car, NOT DEALERS, to be sure that I don’t spend time with endless disscutions, or pure curiosity.

Please mail me back if you are still interested, and if you want more details about the car or you have any other questions, I will be glad to answer them!!!

Thank you for your understanding and i hope to have a good cooperation together.”

Spekulanten:

”Hi.

I understand that the price is not negotiable.

Where can I see the car? Is it in Sweden or somewhere else?

Can you please contact me through phone? It will be much easier both me as well as you.

My cell number is XXX-XXXXXX.

I am looking forward to make some business with you.

Kindest regards.”

Säljaren:

”Hello,

Thanks for your reply!

The engine is in great condition!

I need to tell you first that I am located in United Kingdom. I hope this is not a problem.

I have worked for my company in Sweden but now i am back home!

I have tried to sell it here but nobody wanted it!

Someone adviced me to sell it on the continent because it still has swedish papers and will be easier!

If you want the car you can come here to take it or, if you can’t come I would like to use a shipping company for this deal, the process is very easy.

This company will handle the delivery of the car and also they will handle all the registration papers.

If we will use it you will have 5 days for testing the car before deciding to buy it.

They will also give me the payment after you will decide to keep the car.

I will pay the delivery of the car! The delivery time will be around 3-4 days(depending on the distance) and the car will be delivered at your home address.

The company will handle all the registration papers in your country! In this way we will both be safe!

Please e-mail me with your decision and your full name and address!!

Best regards”

Spekulanten:

”Hello.

Can you please give your name and the companys name, where you worked in sweden?

What is the registration number of the car here in sweden and who is the person that is the owner of the car?

As a seller you must for sure know that the price is very very low. How come nobody have bought the car earlier from you?

I wrote to you yesterday regarding a 407 diesel, but I can´t find the advertise for the car any longer.

So please give me your fully name and the name of the company where you worked in Sweden and after that I will contact you.

Please also provide me your phone number.

Best regards”

Säljaren:

”Hello,

The register number is XCC262.

The company for i worked is from United Kingdom but for 1 year make some transaction in Sweden…it is a transport company….Reubens Tansport it’s the name.

I know that the price is under the market but here in Uk is very hard to sell it and also i need a hand drive car to drive here.

Te car is a european model with left hand drive and it is impossible to sell it here.

See the link with the car:

http://www.blocket.se/stockholm/Peugeot_407_2_0_HDI_Sedan_Diesel_22755504.htm?”

Säljaren länkar alltså till David Nilssons annons på Blocket.se, och anger att säljarens bil har det registreringsnummer som Nilssons bil har.

Senare har säljaren skickat ett mejl till David Nilsson själv:

”Hello,

The car is still for sale??

Can you send me the chassis number to verify???

I am from Poland

I wait your answer.

Thanks

Annonsen finns på http://www.blocket.se/vi/22755504.htm ”

Det mejlet är skickat från samma mejladress som till spekulanten ovan.

Mejladressen verkar vara kopplad till Yahoo i Tyskland och slutar på ”yahoo.de”.

Fast säljaren uppger sig alltså här komma från Polen, medan säljaren sa till spekulanten att säljaren kom från Storbritannien.

Samma säljare har även lagt ut en annan annons på Annonsbörsen.se.

Försöker man ringa mobilnumret där, hörs en felsignal och en röst som säger ”Samtalet kan inte kopplas fram.”

Vid säljarens första annons på Annonsbörsen.se står det nu ”Inaktiv. Säljaren har sålt eller av andra anledningar inaktiverat annonsen.”

Realtid.se får tag på Håkan Carlsson som är kommissarie och biträdande chef för samordningsenheten i Västra Götaland.

Ett vanligt fall är enligt honom att bedragare agerar bilköpare, och tar med sig säljarens bil utan att betala.

Knepet där är att bedragaren säger sig vara bilförmedlare med en bakomliggande köpare, och att köpeskillingen i efterhand ska sättas in på säljarens konto.

Hur kan folk vara så dumma att de lämnar iväg sin bil utan att få pengar för den först?

– Många människor kan inte tänka sig att lura någon själv, och utgår ifrån att alla är likadana, säger Carlsson.

– Det är faktiskt en fin egenskap som bedragarna egentligen utnyttjar.

Problemet är att man förlorar besittningsrätten till sin bil om man lämnar iväg den, och då gäller inte bilförsäkringen.

– Det finns folk som har lämnat iväg bilar värda 250.000 på detta sätt, säger Carlsson.

I en del fall har bedragaren annonser ute om att bilar köpes, dit folk med ofta mer svårsålda bilar hör av sig.

– Folk kommer dit med svårsålda bilar, och tar intryck av att bedragaren inte prutar. Man tror att det blir en bra affär, men bedragaren utnyttjar folks godtrogenhet.

Fall finns även där bedragaren agerar säljare, och stjäl uppgifter om en bil och lägger ut till försäljning med vrakpris.

Sedan uppger bedragaren att bilen finns utomlands, men kan skickas till Sverige mot förskottsbetalning till fraktfirman och att pengarna återfås om köparen efter provkörning inte vill ha bilen.

Ofta ska köparen skicka kopia på körkortsfoto eller passfoto till frakfirman, vilket slutar med att bedragaren stjäl köparens identitet också.

– Så vi vill starkt varna för att köpa bil på det här viset, säger Carlsson.

Även där undrar man hur folk kan betala i förskott till en okänd person, för en bil man inte fått?

– Bedragarna är rätt så skickliga. Jag vill inte kalla folk dumma, men bedragarna utnyttjar folks godtrogenhet.

– Folk är ofta väldigt ärliga själva, och kan inte tänka sig att lura någon.

– De ser inte varningsflaggorna på vägen, eftersom de är så ärliga själva.

– Bedragarna själva är dock oärliga, och skulle aldrig gå på sina egna bedrägerier för de är inte godtrogna och ärliga.

– Svarar 1.000 personer på en sådan här annons, är det kanske 10 personer som inte ser varningsignalerna utan går med på sådant här.

– De känner att bilen är en sådan drömbil de vill ha, och fokuserar på det som bedragaren lägger fram.

– De får intryck att det här är en säker pengahantering via fraktfirman, och får inspektera bilen via många bilder.

Men Carlsson hoppas att så många som möjligt tar fasta på hans varningar.

– Man ska inte lämna ifrån sig bilen till någon över huvud taget utan att ha fått betalt, och särskilt om det är till folk man inte vet vilka de är.

– Bedragarna kan visa upp visitkort eller pass, men de jobbar ofta så att de kör ett par år och tjänar grovt för att sedan åka in i fängelse en period.

– Det ingår i deras sätt att leva.

Vad är det för typ av människor?

– Folk som har valt den här banan lever så. Deras liv består av bedrägerier, och de är mästare på att utnyttja det.

– Och det är inte säkert att det bara gäller bilar. Det kan gälla vad som helst. De tar där det finns pengar.

När bedragarna agerar köpare, är det ofta mer svårsålda bilar de vill komma åt.

– Bilar som BMW eller Mercedes som är lite exklusivare, har en tendens att ofta falla i värde. Det kostar att ha en sådan bil, så när ägaren vill sälja bilen vill de få ut maximalt för den.

– Och de här bedragarna som agerar köpare, prutar sällan. Nej, nej. De säger sig ha en köpare i nästa led som i stort sett är redo att betala det som säljaren begär.

– Det sker ofta väldigt ”geschwindt”. Bedragarna sockrar gärna sitt erbjudande till säljaren.

Många säljare går enligt Carlsson själva ofta med på att köparen ska få exempelvis 30 procent av köpeskillingen om den påstådda slutliga köparen drar sig ur affären – vilket händer.

Mörkertalet bland dessa bilbedrägerier är enligt Carlsson stort, men han uppmanar alla drabbade bestämt att polisanmäla sitt fall eftersom det underlättar för polisen att komma åt bedragarna.

– Många känner att det är lite ”skämmigt” att bli lurad, och det är säkert många som inte anmäler av den anledningen.

– De vill inte tala om att de blivit lurade, och känner att de får ta smällen.

Bedragarna är inte främst organiserade ligor utan kan vara en eller två personer som samarbetar.

I ett fall dömdes en person för bedrägeri i 14 bilaffärer.

Finns det utländska kopplingar kan polisen samarbeta internationellt med exempelvis Europol för att komma åt bedragarna.

Det kommer att ske nu i ett aktuellt fall enligt Carlsson.