Europas flygbolag bromsar – tjänar ändå mer
Efter flera år av kaos, kapacitetsbrist och ”revenge travel” går flygbranschen in i 2026 med en tydligare affärslogik. Särskilt i Europa. Mindre tillväxt, mer disciplin och ett allt tydligare fokus på intäkt per passagerare snarare än jakt på fulla plan. Det är inte dramatiskt. Det är affärsmässigt. IATA: Europa är stabilt – och tjänar pengar …
