Rysk råolja i svenskt bergrum

– Nu stärks Göteborgs hamns roll som en viktig omlastninghamn för Östersjöregionen, säger Åsa Burman, chef för Oljehamnen, vid Göteborgs hamn.

Bakgrunden är att Ryssland skeppar ut allt mer olja via Östersjön, men därifrån kan bara mindre tankfartyg gå. När oljan sedan ska skeppas ut till resten av världen måste den lastas om till större fartyg.

Idag sker omlastningen i någon av de större hamnarna på kontinenten, till exempel i Rotterdam. Eller från skepp till skepp på öpper hav.

– Det innebär en miljörisk att last om oljan ute till havs, särskilt vid hård vind, säger Åsa Burman.

Mellanlagringen gäller åtta miljoner ton rysk råolja per år. Kunden är i det här fallet oljelagringsföretaget Scandinavian Tank Storage, STS, i Göteborg.

Hur mycket affären är värd i pengar vill inte Åsa Burman gå ut med.

– Det innebär i alla fall en fördubbling av råoljehanteringen i Göteborgs hamn, säger hon till Realtid.se.

Lagringen ske ske i ett av de av de underjordiska bergrummen i Syrhåla vid Torshamnen. Bergsrumsanläggningen i Syrhåla var när den stod klar i slutet av 1970-talet, världens största med fyra bergrum på vardera 800.000 kubikmeter.

Lagringen av den ryska råoljan påbörjas under i början av 2010.