Jätteböter för SAS

Det skriver Direkt.

Störst blir smällen för Air France-KLM som ska betala närmare 340 miljoner euro i böter. Dessutom åker British Airways på storböter, 104 miljoner euro.

Flera bolag utanför Europa döms också till böter som Cathay Pacific och Japan Airlines. Beslutet publiceras vid 16.45-tiden och klockan 17 stundar en presskonferens.

TT skriver med hänvisning till franska Le Mondes nätupplaga att totalt 12 flygbolag får böta sammanlagt 800 miljoner euro för att ha samarbetat om priser på flygfrakt enligt ett beslut från EU-kommissionen. SAS Cargo uppges få böta 70 miljoner euro, cirka 650 miljoner kronor.

Andra inblandade bolag är Air France-KLM som får böta 340 miljoner euro och British Airways, vars böter ligger på 104 miljoner euro, uppger tidningen.

Realtid.se får tag på SAS presskontakt Elisabeth Manzi.

Några kommentarer till böterna?

– Det här är inget som har kommunicerats officiellt ännu från EU-kommissionen, så vi har inte fått något besked, säger hon.

– Och så länge vi inte har fått något besked, så är det inget som vi kommenterar heller.

– Det här är fortfarande spekulationer och initerade källor man refererar till.

– Det är väl Le Monde bland annat som har skrivit om detta. Men de hänvisar inte heller till något officiellt EU-statement, utan det här är initierade källor som de har som säger detta.

– Och sådant kommenterar vi aldrig på, utan vi väntar på att vi ska få ett besked till oss, och först då kan vi kommentera som du säkert förstår.

SAS har hittills inte reserverat några förväntade kostnader för EU-böterna, men däremot har SAS i sina kvartalsrapporter ända sedan 2006 nämnt och pratat om att det här kommer att komma.

– Det vi har sagt är att det är högst sannolikt att det här kommer att få en negativ finansiell effekt för SAS, men vi har inte nämnt några beloppsstorlekar.

Strax efter 12-tiden på tisdagen handlades SAS-aktien i 26,60 kronor på börsen, vilket var en uppgång med nästan 2 procent jämfört med måndagens slutkurs.

Börsen som helhet var samtidigt upp 0,7 procent.