Åtta flygplan lämnas på marken i betydligt hårdare åtstramningar än under förra vintern. "Men vi kommer inte att friställa någon", säger Nordeuropachefen Wilhelm Hamilton till Realtid.se.
900 färre jobb på Stansted när Ryanair skär ner
I tisdags presenterade lågprisflygets Nordeuropachef Wilhelm Hamilton nya rutter till Lodz, Krakow, Prag och Wroclaw från Nyköpings flygplats Skavsta.
Om bränslepriset stannar på 130 dollar per fat, så kommer Ryanair att göra nollresultat under verksamhetsåret 2008-2009, förklarade han.
Bränslepriset och en väntad lågkonjunktur har fått Ryanair att införa lönestopp.
– Det gäller framförallt cheferna, säger Wilhelm Hamilton till Realtid.se.
Andra drabbas hårdare. Vd Michael O’Leary förklarade under en presskonferens i London på torsdagen att han väntar sig att nedskärningarna kommer att innebära 900 färre jobb på Stanted utanför London – däribland 150 i hans eget företag.
– Det är möjligt att ungefär 10 procent, eller 150 jobb, kommer att försvinna hos hos Ryanair, men vi kommer inte att friställa någon. Det är en bransch med hög personalomsättning, säger Wilhelm Hamilton.
Michael O’Leary hotade också med att lägga ner rutterna från Stansted till Basel, Salzburg, Budapest, Krakow, Rzeszow, Palma och Valencia från oktober till mars om inte flygplatserna låter honom komma billigare undan.
– Men det är bar under den perioden, säger Wilhelm Hamilton.
– Det är våra dyraste flygplatser. Passagerarna är inte beredda att betala avgifterna.
Trots nedskärningarna räknar Ryanair med 60 miljoner passagerare under det kommande verksamhetsåret, jämfört med 51 miljoner under det år som just avslutats.
– Vi välkomnar en lågkonjunktur då det kommer att driva många högkostnadsbolag i konkurs. Det kommer även att driva passagerare från högkostnadsbolagen till Ryanair, säger Wilhelm Hamilton till Realtid.se.
Rättelse: Ryanair har inte sagt upp anställda. Artikeln är rättat efter publicering. Realtid.se beklagar misstaget.
