Sverige tappar i global elbilsranking

Electric Vehicle Country Readiness Index från rådgivnings- och revisionsföretaget EY rankar årligen länder utefter 27 parametrar fördelade över tre kategorier: utbud, efterfrågan och regleringar. Enligt elbilsindexet för 2023 behåller Sverige sin fjärdeplats i kategorin utbud, medan USA tar ett stort kliv uppåt och placerar sig som nummer tre. När det gäller efterfrågan har Sverige tappat till en tredjeplats, där Kina intar andraplatsen. Inom regleringsområdet ligger Sverige kvar på en sjundeplats. Det framgår av ett pressmeddelande.

55 procent av den globala elbilstillverkningen 2023 väntas ske i Kina, som intar en klar förstaposition inom utbudskategorin. Sverige tar fjärdeplatsen i utbudsrankingen, där en mogen energiproduktion med god tillgång på förnybar energi samt överskott i elproduktionen är starkt bidragande till den goda placeringen. Elbilsutbudet i sig uppvisar även en hög mognadsgrad och 70 procent av nylanserade bilmodeller i Sverige de närmsta fem åren förväntas vara elbilar. Därutöver har Sverige god tillgång på litiumjonbatterier med en tillverkningskapacitet på 16 GWh 2023, där endast Kina, USA och Tyskland ligger före.

Även om Sverige står starkt inom utbudsområdet finns andra utmaningar. År 2022 var 16 procent av Sveriges laddpunkter snabbladdare, vilket är i underkant bland de analyserade länderna. I en global jämförelse ligger Sverige på plats 13 av 20 i andel snabbladdare, där Kina toppar listan med sina 43 procent.

Sverige tappar ställning inom efterfrågekategorin medan Kina klättrar förbi. Med en tredjeplats står Sverige ändå starkt, och 53 procent av svensk fordonsförsäljning under 2023 väntas utgöras av elbilar, vilket gör Sverige till global tvåa i elbilpenetration efter Norge. Vilket slår Kina med sina förväntade 30 procent. Detta gör Sverige till det näst bästa landet sett till andelen elbilar av den totala fordonsförsäljningen i jämförelse med de länder som ingick i studien, endast slagna av Norge med 81 procent.