Likt Tesla investerar traditionella biltillverkare mer i att kontrollera leverantörskedjan kring elbilar och elbilsbatterier, skriver Wall Street Journal.

Bland annat har General Motors och Volkswagen redan lagt stora pengar på joint venture-fabriker för att säkerställa sina egna leveranser av elbilsbatterier. Nu vill de expandera ytterligare för att sänka kostnaderna, säkra eftertraktade komponenter och få mer kontroll över batterikvalitet och prestanda, enligt tidningen.

Tidigare i december investerade exempelvis GM i en ny fabrik i Nordamerika tillsammans med koreanska stål- och kemibolaget Posco för att producera katod-material, som utgör en kritisk del i batterier.

Filip Lindkvist
Nyhetsbyrån Finwire