Enligt vad Svd Näringsliv erfar finns det ett en stor tveksamhet hos svenska investerare kring noteringen på grund av prislappen.

Medan Volvo Cars ägare Geely söker en värdering på runt 200 miljarder kronor anser flera svenska institutioner att börsvärdet snarare bör ligga kring 150 miljarder. När Geely första gången försökte att notera Volvo Cars 2018 så sprack det hela just på att man ville ha långt mer betalt än vad de svenska institutionerna var villiga att lägga ut.

Denna gång kommer elektrifieringen av bilarna att spela en stor roll i värderingen, enligt Handelsbankens ledande fordonsanalytiker Hampus Engellau.

–Den stora frågan är hur Volvo Cars framtida intäkter ser ut när alla bilar har elektrifierats. Det är en viktig faktor när värderingen ska sättas, säger han.

Volvo Cars och vd Håkan Samuelsson har avböjt att kommentera.