GM hävdar att Jianglings fordon Land Wind har samma form som bilen Frontera. Frontera tillverkades fram till för två år sedan i Luton utanför London. På GM har nu den juridiska avdelningen tagit över fallet för att se om det är möjligt att starta en stämningsprocess.

– Företaget (GM) utvärderar likheterna i design med den före detta Frontera, säger GM i ett uttalande.

Jiangling å sin sida förnekar dock att det skulle ha kopierat något från GM.

– Jag tycker inte att vi har kopierat något från Opels Frontera. Vi använde en internationell teknologisk plattform som vi fick genom förvärv, säger Xu Binzhang, talesman på Jiangling, till Financial Times.

För GM är beslutet om en eventuell juridisk process något komplicerad eftersom Jiangling Motors delägs av GM:s kinesiska partner Shanghai Automotive Industry. Att Jiangling Motors även har en joint venture med Isuzu, GM:s partner i Japan där Fronteras design ursprungligen kommer ifrån, gör inte saken lättare.